行人未走斑马线被车撞了，责任的划分需根据事故发生的具体情况、双方当事人的行为以及过错的严重程度来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、行人全责或主责的情况
行人严重违反交通规则：
- 若行人未走人行道或过街设施（如天桥、地下通道），且故意横穿机动车道，或者闯红灯、在无信号灯路口未确认安全突然加速冲入车道，甚至在高速公路、快速路等禁止行人通行的区域行走被撞，行人可能承担全部责任或主要责任。
- 示例：行人翻越隔离栏横穿马路时被正常行驶的车辆撞击，行人可能承担全部责任。
驾驶员无过错：
- 若车辆正常行驶，未超速、未酒驾、未分心驾驶，且无其他违法行为，同时已采取合理避让措施（如紧急刹车）但仍无法避免碰撞，行人可能承担主要责任。
二、驾驶员次责或同责的情况
驾驶员存在轻微过错：
- 若驾驶员未注意观察路况（如低头看手机、与乘客交谈分心），或者超速行驶但未超过限速标准的10%（部分地区视为轻微超速），以及未提前采取避让措施等，驾驶员可能承担次要责任或同等责任。
- 示例：驾驶员在行驶过程中因分心未注意到行人突然横穿马路，虽然采取了刹车措施但仍发生碰撞，此时驾驶员可能承担次要责任。
双方过错交织：
- 在实际案例中，更常见的是双方都有过错的情况。例如，行人未走斑马线，同时驾驶员也存在观察不仔细、未及时采取有效制动措施等问题。此时，双方可能会被认定为同等责任或主次责任，具体取决于各自过错的程度和对事故发生的影响。
三、特殊情况下的责任划分
无过错原则下的特殊规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即使行人存在过错，机动车一方没有过错的，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护相对弱势群体（行人）的考虑。在实际司法实践中，即便行人负主要责任，机动车一方也可能会承担一定比例的次要责任。
机动车已采取避让措施：
- 如果机动车已经采取避让措施，但行人仍因不走斑马线等原因导致事故发生，行人需承担相应责任。交警会根据现场情况和双方的过错程度来判定具体责任。
四、法律依据与实际操作建议
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定了机动车与行人之间发生交通事故时的赔偿责任原则。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条进一步明确了公安机关交通管理部门在确定当事人责任时应考虑的因素。
实际操作建议：
- 在发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司，以便交警和保险公司能够及时进行现场勘查、责任认定和赔偿处理。
- 行人应遵守交通规则，使用斑马线过马路，以减少交通事故的发生。
- 机动车驾驶员在行驶过程中应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保安全驾驶。
总结来说，行人未走斑马线被车撞了的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。在实际操作中，应遵循相关法律法规的规定，并充分考虑双方当事人的行为和过错程度。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。