车子发生事故后，主责和次责在责任划分、法律后果、保险理赔等方面均存在明显区别，以下从多个角度为您详细分析：

一、责任划分依据与比例

1. 责任划分依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。
   • 主要责任通常指一方当事人的违章行为在事故中起主要作用，应承担大部分赔偿责任；次要责任则指另一方当事人的违章行为在事故中起较小作用，承担相应较小的赔偿责任。

2. 责任比例：

   • 在实践中，主要责任方通常需承担70%至90%的赔偿责任，而次要责任方则需承担剩余的10%至30%。具体比例由交警部门或法院根据实际情况判定。例如，若总损失为10万元，主责方可能需承担7万元，次责方承担3万元。

二、法律后果与影响

1. 民事赔偿责任：

   • 主要责任方需按责任比例赔偿对方因事故造成的财产损失和人身伤害费用，如医疗费、误工费、护理费等。
   • 次要责任方的赔偿金额相对较少，但仍需履行法定赔偿义务。若车辆投保交强险和商业险，保险公司将优先赔付，不足部分由责任方自行承担。

2. 行政处罚：

   • 责任认定结果可能影响交通违法行为的处罚力度。例如，主要责任方可能面临更严重的罚款、扣分甚至吊销驾照等处罚。

3. 刑事责任：

   • 若事故构成交通肇事罪，主要责任方可能因过失行为承担刑事责任，面临有期徒刑、拘役等刑罚。次要责任方通常无需承担刑事责任，除非存在共同过失或故意行为。

三、保险理赔差异

1. 交强险理赔：

   • 无论责任大小，交强险均会先行赔付对方损失，但赔偿限额固定（如死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失2000元）。超出部分需通过商业险或自费解决。

2. 商业险理赔：

   • 商业三者险按责任比例赔付。主要责任方可通过商业险覆盖大部分赔偿，但需自行承担免赔额或超保部分；次要责任方的商业险赔付金额较少。例如，在追尾事故中，后车因超速行驶负主要责任，前车因未保持安全距离负次要责任。若双方均有商业险，后车的保险公司将支付大部分赔偿，前车的保险公司支付对应比例的赔偿。

四、实际案例说明

假设甲车和乙车发生碰撞，交警认定甲车主责、乙车次责。事故造成乙车车辆损失5万元、车上人员医疗费2万元。若甲车购买了交强险和商业三者险（保额充足），则：

• 交强险先赔付乙车财产损失2000元、医疗费1.8万元；
• 商业三者险按70%比例赔付剩余损失：（5万-2000元+2万-1.8万）×70%=3.5万元；
• 乙车自行承担30%损失：约1.5万元（可通过自身车损险或意外险报销）。

五、特殊情况说明

• 意外事件：如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，各方均无责任。但实践中这种情况较为少见。
• 故意破坏、伪造现场：一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

总结与建议：

在交通事故中，主责和次责的划分不仅影响赔偿比例，还可能涉及行政处罚和刑事责任。因此，在发生事故后，应积极配合交警部门的调查，如实陈述事故经过，以便准确划分责任。同时，建议车主购买足够的保险，以减轻因事故带来的经济负担。若您在交通事故中遇到法律问题，欢迎直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。