在电动车走机动车道正常行驶撞到未走人行道的行人的情况下，责任的划分需要综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，以下从不同角度进行分析：
电动车的责任
- 违反分道通行规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，机动车、非机动车、行人应实行分道通行。电动车作为非机动车，应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若电动车驶入机动车道，显然违反了这一规定，这是其可能承担责任的一个重要因素。
- 对事故发生的过错：如果电动车在机动车道内正常行驶，但未能充分观察路况，未采取必要的避让措施，导致与行人发生碰撞，那么电动车驾驶人可能需要承担一定责任。这种责任的大小取决于其过错对事故发生的贡献程度。
行人的责任
- 未走人行道：行人未走人行道，而是选择在机动车道或非机动车道上行走，这同样违反了交通规则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的，应当靠路边行走。行人未走人行道，增加了发生事故的风险。
- 对事故发生的过错：如果行人未走人行道，且其行走方式（如突然横穿马路、未注意观察来车等）对事故的发生起到了直接作用，那么行人可能需要承担一定责任。这种责任的大小同样取决于其过错对事故发生的贡献程度。
责任划分的具体情形
- 电动车全责：如果事故完全是由于电动车驾驶人违反交通规则进入机动车道行驶，且行人正常行走（尽管未走人行道，但并未实施其他违规行为），那么电动车驾驶人可能需要承担全部责任。
- 行人主责或全责：如果行人不仅未走人行道，还实施了其他严重违规行为（如突然横穿马路、闯红灯等），且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么行人可能需要承担主要责任甚至全部责任。不过，在电动车已经驶入机动车道的情况下，行人承担全责的情形相对较少。
- 同等责任或按份责任：在很多情况下，双方都存在一定的过错，可能会被认定为同等责任或按份责任。例如，电动车走机动车道，同时行人未走人行道且未注意观察来车，双方的行为共同导致了事故的发生。这种情况下，双方可能会根据各自过错的大小承担相应比例的责任。
在处理此类事故时，交警部门会进行现场勘查、收集证据（如监控视频、证人证言等），并根据这些证据以及双方的行为对事故发生的作用和过错的严重程度来确定责任划分。因此，在事故发生后，双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据。
最后，建议双方在事故发生后保持冷静，通过合法途径解决纠纷。如果对责任划分有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。同时，也提醒广大交通参与者，无论是驾驶电动车还是行走，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。如有任何法律问题，可以直接向我咨询。