拐卖儿童案件中开车的人，若其明知是拐卖儿童行为仍参与运输，将作为拐卖儿童罪的共犯被追究刑事责任，具体量刑需根据其在犯罪中的作用、情节严重程度等因素综合判定。以下从法律定性、量刑标准、特殊情形三个角度详细说明：

1. 法律定性：构成拐卖儿童罪的共犯

根据《中华人民共和国刑法》第二百四十条，拐卖妇女、儿童的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；若存在“拐卖儿童三人以上”“以出卖为目的，偷盗婴幼儿”等加重情节，可处十年以上有期徒刑或无期徒刑，甚至死刑。
开车的人若明知是拐卖儿童行为仍提供运输帮助，属于共同犯罪中的帮助犯，需根据其在犯罪中的作用承担刑事责任。例如：

• 若开车者仅负责运输，未参与策划、拐骗、贩卖等核心环节，可能被认定为从犯，依法从轻或减轻处罚；
  
• 若开车者同时参与其他环节（如协助控制儿童、联系买家等），则可能被认定为主犯，按全部犯罪行为处罚。

2. 量刑标准：需结合具体情节判定

法院在量刑时会综合考虑以下因素：

• 犯罪情节严重程度：如运输距离、运输次数、是否造成儿童伤亡等。例如，多次跨省运输儿童或运输过程中导致儿童受伤的，量刑会更重；
  
• 主观恶性：开车者是否明知拐卖行为、是否为谋取非法利益主动参与。若明知且积极配合，主观恶性较大，量刑更重；
  
• 认罪态度与悔罪表现：若开车者自首、立功或积极赔偿被害人损失，可能获得从宽处理。

3. 特殊情形：可能涉及其他罪名

若开车者的行为超出“运输”范畴，还可能构成其他罪名：

• 若开车者同时参与拐骗、收买儿童：可能以拐卖儿童罪与拐骗儿童罪、收买被拐卖的儿童罪数罪并罚；
  
• 若开车者以暴力、威胁方法阻碍解救被拐卖儿童：可能构成妨害公务罪，与拐卖儿童罪并罚；
  
• 若开车者不知情（如被欺骗运输）：需证明其主观上确实不知情，否则仍可能被推定为共犯。实践中，若运输行为明显异常（如深夜运输、儿童哭闹无人安抚等），开车者难以主张“不知情”。

总结：拐卖儿童案件中开车者的法律责任需结合其主观明知程度、客观行为及犯罪情节综合判定。若您或身边人涉及此类案件，可直接向我咨询具体法律问题，我会结合案情提供详细分析。