非营运车辆在特定情况下可能产生与误工相关的费用赔偿，但具体是否涉及误工费，需根据事故是否造成人员伤亡以及因此导致的实际收入损失来判断。以下是对此问题的详细分析：
一、非营运车辆的定义与特点
非营运车辆，顾名思义，是指不用于商业运营、不以盈利为目的的车辆，它们主要用于个人或家庭的日常出行。由于这类车辆不涉及商业运营，因此通常不存在因车辆停运而产生的直接经济损失，如停运损失费等。但这并不意味着非营运车辆在交通事故中就完全不涉及任何与误工相关的费用赔偿。
二、非营运车辆是否涉及误工费的情况分析
无人员伤亡的情况：
- 如果非营运车辆发生交通事故，仅车辆受损，未造成人员伤亡，那么一般情况下，是不存在赔偿误工费的问题的。因为误工费是对受害人因遭受人身损害，不能正常工作而减少的收入的赔偿。在车辆受损但无人身损害的情况下，自然无法主张误工费。
- 但根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因道路交通事故造成非经营性车辆无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用，当事人可以请求侵权人赔偿。例如，车辆维修期间乘坐公共交通、出租车或租车等产生的费用，这些费用虽然不属于误工费，但也是因交通事故导致的额外支出，可以依法主张赔偿。
存在人员伤亡的情况：
- 如果非营运车辆发生事故且造成了人员伤亡，那么就可能涉及误工费赔偿。依据《中华人民共和国民法典》的相关规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。这意味着，如果事故导致非营运车辆的驾驶员或乘客等人身损害，且因此无法正常工作导致收入减少，那么受害者有权向责任方主张误工费赔偿。
- 误工费的计算通常根据受害人的误工时间和收入状况来确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定，若因伤致残持续误工，误工时间可计算至定残日前一天。收入状况方面，有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，则按照其最近三年的平均收入计算，若不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
三、特殊情况下的误工费主张
如果非营运车交通事故导致车辆所有人或使用人在处理事故、维修车辆等过程中，产生了无法正常工作而减少收入的情况，虽然这种情况相对复杂且各地法院的认定标准可能存在差异，但在司法实践中，部分法院可能会根据具体情况支持其合理的误工费主张。例如，若车辆所有人或使用人因处理事故相关事宜导致误工损失，并能提供充分证据证明，则有可能获得误工费赔偿。不过，这种情况下的误工费主张需要满足一定的条件，并需要提供充分的证据来支持。
四、建议与总结
- 收集证据：在主张误工费赔偿时，受害者必须提供充分的证据来证明自己的收入损失和误工时间。这些证据包括但不限于医疗机构的诊断证明、住院证明、工资流水、收入证明等。只有提供了确凿的证据，受害者的主张才能得到法律的支持和保护。
- 咨询专业律师：虽然我在这里为您提供了一些基本的法律知识和建议，但每个案件的具体情况都是独特的。因此，在处理实际的法律问题时，建议您直接向我咨询，以便我能根据您的具体情况提供更详细、更准确的法律建议。
综上所述，非营运车辆在交通事故中是否涉及误工费赔偿，需根据具体情况判断。在无人员伤亡的情况下，主要考虑替代性交通工具费用的赔偿；在有人员伤亡的情况下，则可能涉及误工费的赔偿。无论哪种情况，都应依据相关法律法规进行妥善处理，并尽可能收集并保存所有相关证据以支持赔偿请求。