行人闯红灯出了事故，责任的承担需根据具体事故中各方的行为和过错程度来综合确定。以下是对此问题的全面分析：
一、行人可能承担的责任
主要责任或全部责任：
- 情形：如果行人无视交通信号灯，擅自闯红灯，并且这一行为是导致事故发生的主要原因，而机动车一方没有明显过错或仅存在轻微过错（如正常行驶且及时采取了刹车等避让措施），那么行人可能会被认定承担主要责任甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但在此类情形下，行人过错明显，可能承担更高比例的责任。
责任比例：
- 在司法实践中，行人闯红灯导致的交通事故，行人往往被判定承担较高比例的责任，如70%、80%甚至更高。具体比例由交警部门根据现场情况和相关证据进行裁定。
二、机动车驾驶人可能承担的责任
次要责任或无责任：
- 情形：如果机动车驾驶人在绿灯亮起时正常行驶，且已尽到合理的注意义务（如观察路况、减速慢行等），但因行人突然闯红灯而无法及时避让，导致事故发生，那么机动车驾驶人通常只需承担事故的次要责任或无责任。
- 特殊情况：若机动车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未采取必要的避让措施（如在能够避免的情况下未刹车或转向），则可能需承担更大的责任。
责任比例调整：
- 当机动车驾驶人存在违法行为或未尽到必要注意义务时，其责任比例会相应增加。例如，若驾驶人超速行驶且未及时制动，可能被判定与闯红灯行人同等责任或承担更大比例的责任。
三、特殊情形的责任认定
信号灯设置问题：
- 若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。但这种情况较为少见，且通常作为事故发生的间接因素考虑。
紧急避险情况：
- 若行人闯红灯是为躲避其他危险（如后方车辆失控追尾），需提供相关证据。经核实后可能适用紧急避险条款，适当减轻行人责任。但这种情况也较为特殊，需具体分析。
四、责任判定的考量因素
- 行人的行为：是否遵守交通信号灯，闯红灯的动机和突然性。
- 驾驶员的行为：是否保持了足够的注意力，是否采取了必要的避让措施，是否存在违法行为（如超速、酒驾等）。
- 事故发生的具体情况：包括路况、天气条件、车辆状况等。
五、处理流程与建议
- 在发生此类事故后，应及时报警并等待交警部门的调查取证。交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料来划分责任。
- 双方对责任划分有异议的，可以通过法律途径进行申诉和维权，如申请行政复议或提起民事诉讼。
- 无论是行人还是驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保自身和他人的生命安全。
总结来说，行人闯红灯出了事故，责任的承担需根据具体事故中各方的行为和过错程度来综合确定。在处理这类事故时，应秉持公正、公平的原则，依法依规进行责任划分和处理。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。