在指挥车倒车撞死人的事故中，责任归属需根据具体情况综合判断，可能涉及驾驶员、指挥者甚至第三方的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、驾驶员的责任
直接控制责任：
- 驾驶员作为车辆的实际控制者，负有观察路况、确保安全倒车的直接责任。即使在有指挥者的情况下，驾驶员也需保持警惕，合理观察周边情况，确保倒车安全。
操作失误责任：
- 若因驾驶员疏忽大意或操作失误导致事故，如未看后视镜、错把油门当刹车等，驾驶员可能承担主要或同等责任。
二、指挥者的责任
指挥错误责任：
- 指挥者在指挥倒车时，若发出错误指令或故意误导，导致车辆撞上障碍物、与其他车辆碰撞或撞人等，且驾驶员按照其指挥操作难以预见该危险，指挥者可能要承担主要责任或与驾驶员承担同等责任。特别是当指挥者存在故意或重大过失时，如出于报复心理故意指挥车辆碰撞他人，指挥者应承担主要责任。
指挥不当责任：
- 指挥者在不恰当的路段（如弯道、隧道等视线不佳处）或指挥信号错误、不清晰，导致事故，也需承担相应责任。例如，指挥者在视线受阻的情况下仍指挥倒车，且未采取有效措施确保安全，导致事故发生，指挥者应承担一定责任。
三、第三方责任
第三方车辆或行人责任：
- 如果事故是由第三方车辆突然违规闯入倒车区域导致碰撞，或者行人突然闯入倒车路径导致被撞，则第三方需承担相应责任。例如，第三方车辆未保持安全车距，突然闯入倒车区域，导致与倒车车辆发生碰撞，第三方车辆驾驶员应承担相应责任。
道路设施责任：
- 若事故发生地的道路设施等存在缺陷影响倒车安全，如道路狭窄、视线受阻、标志不清等，相关管理部门也可能需要承担一定责任。但这种情况相对较少，且需具体分析道路设施缺陷与事故之间的因果关系。
四、责任划分的法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”这一规定为判断指挥倒车事故责任提供了明确的法律依据。在事故责任划分时，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
五、建议与措施
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，避免破坏证据。这有助于后续的事故调查和责任划分。
迅速报警并配合调查：
- 及时报警，交警将通过现场勘查、询问当事人、调取监控等方式收集证据，进行责任认定。当事人应积极配合交警部门的工作，提供真实、准确的陈述和证据。
理性对待并寻求法律帮助：
- 涉事各方应保持冷静、理性对待事故，避免情绪化行为导致事态升级。如有需要，可以寻求专业律师的法律帮助，以便更好地维护自身权益。
综上所述，指挥车倒车撞死人的事故责任归属需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，建议各方保持冷静、理性对待，并积极配合交警部门的工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。