在左拐车辆与直行车辆相撞的事故中，责任判定主要取决于交通信号灯状态、双方车辆行驶行为是否合法以及道路状况等因素，一般情况下直行车辆享有优先通行权，但具体责任划分需根据事故现场的具体情况进行综合分析。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、一般情况下的责任判定
有交通信号灯的路口：
- 若左拐车辆在红灯时强行左拐，而直行车在绿灯时正常行驶，则左拐车辆通常承担全部或主要责任。这是因为左拐车辆违反了交通信号灯规则，未遵循“红灯停、绿灯行”的基本原则。
- 反之，若直行车闯红灯导致碰撞，则直行车承担主要责任。直行车同样违反了交通信号灯规则，对事故的发生负有直接责任。
无交通信号灯或信号灯故障的路口：
- 左拐车辆应让直行车辆先行。若未让行导致碰撞，左拐车辆负主要责任。这是基于“拐弯让直行”的原则，直行车辆在道路上具有优先通行权。
- 在无明确交通指示的情况下，遵循右侧先行规则。即若直行车从左侧来，左拐车辆从右侧左拐，则左拐车辆负主要责任；反之亦然。这一规则旨在确保道路交通的顺畅和安全。
二、特殊情况下的责任判定
双方都有违法行为：
- 若双方均存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，责任将根据各自违法行为的严重程度进行划分。可能双方都有责任，也可能一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，左拐车辆未让行且直行车辆超速，双方都需对事故负责，但责任比例可能因违法行为严重程度而异。
直行车存在特殊违法行为：
- 如直行车超速、违规变道等影响左拐车正常行驶，导致碰撞，则直行车可能承担主要责任。直行车的违法行为直接导致了事故的发生，因此需承担相应责任。
左拐车辆已转弯过程中：
- 若左拐车辆已经开始转弯，且行驶行为合法，而直行车因未注意到而撞上左拐车，此时直行车可能需要承担责任。直行车未注意观察路况，未确保安全行驶，对事故的发生负有一定责任。
让行标识：
- 若直行车辆所在的前方路口设有让行标识，而直行车未让行导致碰撞，则直行车承担全部责任。直行车未遵循让行标识的规定，违反了交通规则，需对事故负责。
三、责任认定流程与法律依据
现场处理：
- 交通警察会在事故现场进行初步调查和处理，收集证据并尝试确定责任方。他们可能会出具事故认定书初稿，并协助双方进行赔偿协商或引导当事人通过法律途径解决纠纷。
后续调查：
- 交通警察会进一步调查和评估事故情况，最终的责任划分由交警部门根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规作出。其中，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条明确规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。
四、实际建议
在发生此类交通事故后，双方应保持冷静，及时报警并等待交警处理。同时，了解相关法律法规和责任判定原则，有助于更好地维护自身权益并妥善处理事故纠纷。如果对于责任判定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
总结来说，左拐与直行车碰撞的责任判定需综合考虑多种因素。在发生事故后，建议及时报警并联系保险公司，以便妥善处理事故赔偿等问题。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。