行人走路中间和车没有接触自己摔倒，责任划分需根据具体情况而定，不能一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 行人责任：

   • 主要责任：如果行人未遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，如擅自闯入机动车道、横穿马路时未观察交通情况，或者故意违反交通信号灯指示等，导致自己摔倒，且摔倒与机动车无接触，但行人行为本身存在重大过错，行人可能会承担主要责任。不过，由于机动车并未实际与行人发生碰撞，机动车驾驶者的责任可能会相对较轻，但并非完全无责，具体还需看机动车驾驶者是否存在其他过错行为。
   • 次要责任或无责任：若行人虽未完全遵守交通规则，但机动车驾驶者也存在一定过错（如超速行驶、未注意观察路况等），且该过错与行人摔倒之间存在一定因果关系，那么行人可能承担次要责任，甚至在某些情况下可能不承担责任。这取决于机动车驾驶者的过错程度以及该过错对行人摔倒所起的作用大小。

2. 机动车驾驶者责任：

   • 次要责任：即使机动车未与行人发生实际接触，但如果机动车驾驶者存在过错行为（如未保持安全车速、未注意观察路况、未及时采取避让措施等），且该过错行为与行人摔倒之间存在因果关系，那么机动车驾驶者可能需要承担次要责任。
   • 无责任：如果机动车驾驶者完全遵守了交通规则，且已经采取了必要的避让措施，但行人仍然因为自身原因摔倒，那么机动车驾驶者可能不承担责任。不过，这需要根据具体证据和现场情况来判断。

3. 道路设施或管理责任：

   • 如果道路中间没有设置必要的隔离设施，或者隔离设施损坏后未及时修复，导致行人能够随意进入机动车道并摔倒，道路管理部门可能需要承担一定的责任。此外，如果交通标识、标线不清晰或缺失，导致行人对道路通行规则产生误解并在路中间行走摔倒，道路管理部门也可能存在一定过错，并需承担相应的责任。

具体责任划分程序： 在实际案例中，具体责任划分应由交警根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。若对责任认定有异议，可依法申请复核。

总结与建议： 行人走路中间摔倒且与机动车无接触的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在发生此类事故后，各方应保持冷静，及时报警并等待交警处理，以便准确划分责任并维护自身权益。同时，行人和机动车驾驶者都应严格遵守交通规则，共同营造一个安全、有序的交通环境。如果您对此类问题还有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。