在盲区撞死人，并不一定构成全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况来确定，刑罚的判决也需根据责任认定结果及其他相关因素综合考量。以下从责任认定和刑罚判决两个角度进行详细分析：
责任认定
全责认定：
- 如果驾驶员在驾驶过程中，因未注意观察、未保持安全车速、未遵守交通规则等行为，导致在盲区发生事故并撞死人，且该行为是事故发生的唯一或主要原因，那么驾驶员可能被认定为全责。
- 例如，驾驶员在转弯时未减速、未打转向灯，且未注意观察盲区内的行人或车辆，导致事故发生，这种情况下驾驶员很可能被认定为全责。
部分责任认定：
- 如果事故的发生不仅与驾驶员的行为有关，还与行人或车辆的行为有关，如行人突然闯入盲区、车辆违规停放等，那么驾驶员可能只承担部分责任。
- 例如，驾驶员在正常行驶过程中，因行人突然从盲区跑出而发生事故，这种情况下驾驶员可能只承担部分责任，行人也可能因违反交通规则而承担一定责任。
无责认定：
- 在极少数情况下，如果驾驶员已经尽到了合理的注意义务，且事故的发生完全是由于不可抗力或第三方行为导致的，那么驾驶员可能不承担责任。
- 例如，驾驶员在正常行驶过程中，因地震、山体滑坡等自然灾害导致事故发生，且驾驶员无法预见和避免，这种情况下驾驶员可能不承担责任。
刑罚判决
交通肇事罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 在盲区撞死人且被认定为全责或主要责任的情况下，驾驶员可能构成交通肇事罪，并根据上述规定接受相应的刑罚。
量刑因素：
- 刑罚的判决不仅取决于责任认定结果，还取决于驾驶员的认罪态度、赔偿情况、是否有前科等因素。
- 如果驾驶员认罪态度好、积极赔偿受害者家属损失、无前科等，可能从轻或减轻处罚；反之，如果驾驶员认罪态度恶劣、拒不赔偿、有前科等，可能从重处罚。
建议：在发生类似事故后，驾驶员应立即停车、保护现场、抢救伤者，并尽快报警。同时，积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，以便准确认定责任。如有需要，可及时咨询专业律师，了解自己的权利和义务，以及可能面临的法律后果。如有任何法律问题，可直接向我咨询。