关于“正常行驶主责重伤要坐牢吗”的问题，结论前置如下：
- 若驾驶员正常行驶但负事故主要责任，且存在违反交通运输管理法规的行为，则可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚，包括坐牢。
- 若驾驶员虽负主要责任，但事故是由不可抗力或对方故意行为导致，且驾驶员无违法行为，则通常不构成犯罪，无需坐牢。
详细分析如下：
一、可能构成交通肇事罪，需坐牢的情形
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。若驾驶员在正常行驶过程中，因违反交通法规（如超速、酒驾、疲劳驾驶等）导致事故，并负事故主要责任，且造成了重伤等严重后果，那么驾驶员就可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚，包括坐牢。
具体情形举例：
- 驾驶员超速行驶，在路口未减速，与闯红灯的行人发生碰撞，导致行人重伤，且驾驶员被认定负事故主要责任。
- 驾驶员酒后驾车，因反应迟钝未能及时避让前方车辆，导致追尾事故，造成对方车辆内人员重伤，且驾驶员被认定负事故主要责任。
二、不构成犯罪，无需坐牢的情形
不可抗力因素：
- 若事故是由不可抗力（如地震、台风等自然灾害）导致，驾驶员无法预见、避免或克服，且驾驶员无违法行为，那么驾驶员通常不构成犯罪，无需坐牢。
对方故意行为：
- 若事故是由对方故意行为（如行人故意闯入机动车道、对方车辆故意碰撞等）导致，且驾驶员无违法行为，那么驾驶员也不构成犯罪，无需坐牢。但在此情况下，驾驶员仍可能需要依据民事责任划分，承担相应的民事赔偿责任。
驾驶员无过错或过错较小：
- 若驾驶员在行驶过程中严格遵守交通法规，对事故的发生没有任何过错或过错较小，且被认定负事故次要责任或无责任，那么驾驶员通常不构成犯罪，无需坐牢。但同样，驾驶员可能需要根据民事责任划分承担相应的民事赔偿责任。
三、责任判断的关键要素与建议措施
责任判断关键要素：
- 判断驾驶员是否构成交通肇事罪，关键在于两点：一是驾驶员是否存在违反交通运输管理法规的行为；二是这些行为与事故的发生及人员重伤之间是否存在直接的因果关系。交通事故的责任划分由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等多种证据进行综合评定。
建议措施：
- 在发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，抢救伤者，并及时报警。同时，应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据材料。
- 若面临刑事指控，驾驶员应尽快咨询专业律师（即向我咨询），了解自己的合法权益和可能的法律后果，制定合适的辩护策略，以维护自己的合法权益。
总结来说，正常行驶但负事故主要责任并导致重伤的驾驶员是否会坐牢，取决于其是否存在违反交通运输管理法规的行为以及这些行为与事故之间的因果关系。若存在违法行为且负主要责任，则可能构成交通肇事罪并面临刑事处罚；若不存在违法行为或过错较小，则通常不构成犯罪无需坐牢。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。