在驾车时，路人在一米处骑车摔倒，责任归属需根据具体情况来判断，无法直接断定是哪一方的责任。以下是从不同角度进行的分析：

1. 驾驶员的责任：

   • 是否违反交通规则：如果驾驶员在驾车过程中违反了交通规则，如超速、未保持安全距离、未注意观察路况等，且这些违规行为与路人摔倒有直接因果关系，那么驾驶员可能需要承担一定的责任。
   • 是否尽到注意义务：驾驶员在驾车时应当尽到合理的注意义务，包括观察前方路况、注意行人动态等。如果驾驶员因疏忽大意或未尽到注意义务而导致路人摔倒，也可能需要承担责任。

2. 路人的责任：

   • 是否违反交通规则：如果路人在骑车过程中违反了交通规则，如逆行、闯红灯、未佩戴安全头盔等，且这些违规行为与摔倒有直接因果关系，那么路人可能需要承担主要或全部责任。
   • 是否尽到自我保护义务：路人在骑车时也应当尽到自我保护义务，如保持车速适中、注意观察周围环境等。如果路人因自身疏忽或未尽到自我保护义务而导致摔倒，也可能需要承担一定责任。

3. 其他因素：

   • 路况因素：如果路面存在坑洼、湿滑等安全隐患，且这些隐患与路人摔倒有直接因果关系，那么道路管理者或维护者可能需要承担一定责任。
   • 第三方因素：如果存在第三方因素（如其他车辆突然变道、行人突然闯入等）导致路人摔倒，且这些因素与驾驶员或路人的行为无直接关联，那么责任可能需要根据具体情况进行划分。

法律建议：

• 在发生此类事故时，建议立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查并出具事故责任认定书。
• 如果双方对责任归属存在争议，可以寻求法律援助或咨询专业律师，以便根据具体情况进行法律分析和维权。

可能后果：

• 如果驾驶员被认定承担责任，可能需要承担路人的医疗费用、误工费等经济损失，甚至可能面临行政处罚或刑事责任（如构成交通肇事罪）。
• 如果路人被认定承担责任，则可能需要自行承担摔倒造成的损失，并可能因违反交通规则而受到行政处罚。

总之，在驾车时路人在一米处骑车摔倒的责任归属问题，需要根据具体情况进行综合分析。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。