大货车在盲区拐弯撞死人，通常是需要承担责任的，但具体责任划分需根据事故具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任认定的一般原则
在交通事故中，责任的认定主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。对于大货车在盲区拐弯撞死人的情况，如果大货车司机存在未注意观察路况、违反交通规则（如超速、超载、闯红灯等）、车辆安全设备故障且司机未检查等过错行为，那么司机通常需要承担全部或主要责任。
二、具体责任划分情况
大货车司机全责
- 未注意观察：如果大货车司机在行驶过程中，特别是在转弯、变道等操作时，未能充分观察路况，未注意盲区内的行人或其他车辆，导致发生碰撞事故，那么司机通常需要承担全部责任。
- 违反交通规则：若大货车司机存在超速、超载、闯红灯等违法行为，且这些行为是导致事故发生的原因，那么司机也应承担全部责任。
- 车辆故障或缺陷：如果大货车的刹车系统、转向系统等关键部件存在故障或缺陷，导致司机无法有效控制车辆，进而引发事故，且司机知晓或应当知晓车辆存在问题，那么司机也可能需要承担全部责任。
行人或其他车辆也有责任
- 行人或非机动车违规：如果行人在非人行横道穿越马路、闯红灯或在道路上停留等行为违反了交通法规，且这些行为对事故的发生起到了推动作用，那么行人可能需要承担部分责任。例如，行人突然闯入大货车的盲区，导致司机来不及反应而发生碰撞。
- 其他车辆干扰：如果有其他车辆违法变道、超车等行为影响了大货车的正常行驶，进而导致事故发生，那么该车辆也可能需要承担一定的责任。
双方均承担责任（同等责任或主次责任）
在某些情况下，事故的发生可能是由于双方都存在过错。例如，大货车司机虽然注意到了盲区内的行人，但未能及时采取有效措施避免碰撞；同时，行人也存在一定的违规行为，如未在人行横道上行走等。在这种情况下，交警部门会根据双方的过错程度来划分责任，可能是同等责任，也可能是主次责任。
三、法律责任与赔偿
- 刑事责任
若大货车司机违反交通运输管理法规，导致重大事故致人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑、拘役，或三年以上七年以下有期徒刑，或因逃逸致人死亡而面临七年以上有期徒刑的刑事处罚。
民事赔偿责任
- 赔偿责任主体：直接责任方包括大货车的驾驶员或车主（如果驾驶员是职务行为，则由单位承担）。如果事故是由于车辆本身存在缺陷导致的，如刹车失灵等，那么车辆的生产者或销售者也可能需要承担赔偿责任。
- 保险责任：交强险会在责任限额内对受害人的损失进行赔偿，包括死亡伤残赔偿限额等。如果大货车投保了商业第三者责任险，且事故在保险责任范围内，保险公司也会按照合同约定进行赔偿。
- 赔偿项目与标准：赔偿项目通常包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、精神损害抚慰金以及其他合理费用。具体数额依据受诉法院所在地标准计算，并由保险公司（在保险范围内）和肇事方（超出保险范围）分别承担。
四、预防措施与建议
- 司机应严格遵守交通法规，特别是在转弯、变道时提前观察盲区，确保安全后再进行操作。
- 行人、骑行者等应远离大货车盲区，保持安全距离，避免进入大货车的视线盲区。
- 相关部门应加强交通安全宣传和教育，提高公众对大货车盲区的认识和警惕性，共同营造安全的交通环境。
综上所述，大货车在盲区拐弯撞死人的责任认定需综合考虑多方面因素，包括司机的行为、道路环境、天气条件等。如果您或您身边的人遇到了此类交通事故，建议及时向我咨询，以便更好地维护自身权益。