在高速公路上推车被追尾，责任的划分需根据具体情况综合分析，但通常情况下，推车方（前车）若存在过错可能需承担部分或全部责任，后车若未保持安全距离或驾驶不当则可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

一、推车方（前车）的责任

1. 违法推车：

   • 法律规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车在高速公路上不得随意停车或推车，除非因故障等紧急情况且已采取必要的安全措施。
   • 责任分析：若推车方在非紧急情况下违法推车，且未设置警示标志或未开启危险报警闪光灯，导致后车追尾，推车方通常需承担主要或全部责任。因其行为违反了交通法规，增加了事故风险。

2. 未采取防护措施：

   • 法律规定：若推车方因故障等紧急情况停车推车，应开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。
   • 责任分析：若推车方未按规定设置警示标志或未开启危险报警闪光灯，导致后车追尾，推车方可能需承担主要或同等责任，因其未履行法定的安全防护义务。

二、后车的责任

1. 未保持安全距离：

   • 法律规定：同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
   • 责任分析：若后车未与前车保持安全距离，导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。因其违反了交通规则，未能确保行车安全。

2. 驾驶不当：

   • 责任分析：若后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或因注意力不集中（如玩手机、与他人交谈等）未能及时发现前车动态并采取措施，引发追尾，后车应负全责。

三、双方都有责任的情形

• 特殊情况：若推车方虽违法推车但已采取部分防护措施（如开启危险报警闪光灯但未设置警示标志），而后车因未保持安全距离或驾驶不当导致追尾，双方可能根据各自过错程度分担责任。

四、责任认定的程序与建议

• 事故责任认定程序：在事故发生后，交警会根据现场勘查（包括车辆的位置、刹车痕迹、碰撞情况等）、当事人陈述、监控视频以及相关法律法规来准确判定责任归属。因此，发生事故后应立即报警并等待交警的到来，以便及时、准确地划分事故责任。
• 处理建议：
  1. 立即报警并等待处理：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任。
  2. 保留证据：现场勘查、监控录像、证人证言等都是划分责任的重要依据，当事人应积极配合调查并保留相关证据。
  3. 申请复核：如果当事人对责任划分结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

五、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：规定了机动车在高速公路上不得随意停车或推车，除非因故障等紧急情况且已采取必要的安全措施。
• 《中华人民共和国道路交通安全法》：要求车辆故障时，应开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志；同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

综上所述，高速公路上推车被追尾的责任划分需综合考虑双方的行为、过错程度以及相关法律法规的规定。在实际应用中，应根据具体事故情况进行分析和判断，以确保责任划分的准确性和公正性。若您在此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。