两车同时左转弯相撞的责任归属，需根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为是否违反交通规则、行车顺序与让行规则、车速与注意力等多个方面进行综合判断。最终责任可能由一方承担、双方共同承担或难以确定，需由交通管理部门或法院依法裁决。以下是对此问题的详细分析：
一、一方存在明显过错的情况
交通违法行为：
- 闯红灯左转：若一方在红灯时左转，将承担主要甚至全部责任，因其行为严重扰乱交通秩序，是导致事故的直接原因。
- 未按导向车道行驶：在有明确导向车道划分的路口，车辆须按导向车道行驶。若一方从非左转弯车道进行左转，增加了事故发生风险，通常负主要责任。
- 超速行驶：超速会延长制动距离，缩短反应时间，增加事故可能性和严重性。若一方左转时超速导致碰撞，往往需承担主要责任。
未遵守让行规则：
- 在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应让直行车辆先行；相对方向行驶的右转弯车辆应让左转弯车辆先行。未遵循此规则的一方将承担责任。例如，若左侧车辆未让右侧车辆先行，导致碰撞，左侧车辆通常需承担主要责任。
二、双方均存在过错的情况
均未压线但发生碰撞：
- 在这种情况下，后车通常应负责任，因为后车在行驶中应更加注意前车动态，保持安全距离。若后车因未保持足够安全距离或未及时观察前车动态而导致碰撞，后车需承担相应责任。
并驾齐驱且都未压线：
- 若两车并驾齐驱，无明显前后之分且都未压线，责任可能五五划分，因为难以完全归咎于其中一方。此时，双方驾驶员的注意力、车速等因素将成为判断责任的重要依据。
其他违规行为：
- 如双方都存在超速、疲劳驾驶等其他交通违法行为，责任将根据双方违法行为的严重程度来判定，可能是同等责任或按比例分担责任。例如，若一方超速且未注意观察路况，而另一方疲劳驾驶导致反应迟钝，双方可能需承担同等责任。
三、双方均无过错或责任难以分清的情况
- 若经调查确认各方均无导致道路交通事故的过错，或现场情况复杂，难以判断哪一方存在明显过错，该事故将被视为交通意外事故，各方均无责任或交警可能会根据实际情况判定双方承担同等责任，各自承担50%的损失。例如，在视线受阻的情况下，两车同时左转发生碰撞，且双方均未违反交通规则，此时可能判定双方承担同等责任。
四、责任判定的综合性与专业性
具体的责任划分最终要由交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、是否遵守交通规则等多方面因素综合判断，并出具交通事故责任认定书。因此，在发生交通事故后，建议双方驾驶员保持冷静，及时报警并保护现场证据。同时，积极收集目击者证词等有利证据，以便后续责任判定。
五、法律建议
- 及时报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行勘查和取证。
- 收集证据：积极收集现场照片、视频记录、目击者证词等证据，以便后续责任判定和理赔处理。
- 咨询专业律师：若对责任划分有异议或涉及复杂法律问题，可向我咨询，以便更好地维护自己的合法权益。
综上所述，两车同时左转弯相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我提问。