核心结论：三轮电动车无驾照发生事故，责任划分需结合事故具体情况，一般无驾照驾驶方存在过错，但具体责任比例需综合考量多方因素。以下分情况详细说明：

1. 无驾照驾驶方的过错责任
   根据《道路交通安全法》第九十九条，未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留。若三轮电动车被认定为机动车（需满足时速、质量等标准），无驾照驾驶本身即构成违法，驾驶方通常需承担主要或全部责任。例如：若事故因无驾照方违规变道、闯红灯等行为直接导致，其责任比例可能高达70%-100%。

2. 对方存在过错时的责任分担
   若事故另一方也存在过错（如超速、未保持安全距离等），责任需按《道路交通安全法》第七十六条“过错相抵原则”分担。例如：无驾照方违规转弯，但对方因超速未及时制动，法院可能判定无驾照方承担60%责任，对方承担40%。

3. 保险理赔的特殊性
   若三轮电动车未投保交强险（机动车强制险），驾驶方需在交强险限额内（医疗费1.8万、死亡伤残18万、财产损失2000元）自行赔偿，超出部分再按责任比例分担。例如：事故造成对方医疗费3万元，无驾照方需先赔1.8万，剩余1.2万按责任比例分担。

4. 三轮电动车属性认定的关键性
   若三轮电动车被鉴定为非机动车（时速≤25km/h、质量≤55kg），则无需驾照，但需遵守非机动车通行规则。此时责任划分以《道路交通安全法实施条例》为准，无驾照行为不直接影响责任，但若存在其他违规（如逆行），仍需担责。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、修车发票等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 涉及赔偿时，优先通过交警调解或诉讼解决。
   

如有进一步细节（如事故经过、车辆鉴定报告等），可直接向我咨询，我会结合具体情形为您分析责任比例及赔偿方案。