结论前置：机动车实线变道被追尾的责任认定需综合考虑事故发生的具体情况，包括前车变道行为的合法性、后车是否保持安全距离、双方驾驶行为是否存在过错等因素。最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对不同情况的具体分析：
一、前车实线变道导致追尾事故的责任认定
前车全责或主要责任：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。实线作为禁止标线，车辆在其区域变道属于违法行为。
- 责任判定：若前车在未确保安全的情况下进行实线变道，且后车能提供足够证据表明事故是由前车变道行为直接引发的，那么前车应负事故的全部责任或主要责任。例如，前车突然实线变道，后车因距离过近无法及时刹车而追尾，此时前车应承担主要责任。
后车次要责任或无责任：
- 责任判定：如果后车在事故发生时保持了与前车足够的安全距离，且采取了合理的避让措施，但因前车突然实线变道而导致追尾，后车可能无需承担责任或仅承担次要责任。然而，如果后车未能保持安全距离或采取不当措施，如超速行驶、分心驾驶等，也可能需承担一定的责任。
二、前车变道完成后发生追尾的责任认定
- 后车全责：
- 法律依据：同样基于《中华人民共和国道路交通安全法》中关于保持安全距离的规定。
- 责任判定：如果前车已经完成变道，且变道行为合法（即未违反交通信号灯、交通标志、交通标线的指示），此时后车因未能及时采取避让措施而导致追尾，那么后车应承担事故的全部责任。例如，前车已经平稳变道至另一车道，后车因未保持安全距离而追尾，此时后车应负全责。
三、特殊情形的责任认定
前车强制加塞变道：
- 责任判定：若前车变道时没有打转向灯，且是强制加塞变道，导致后车躲闪不及才发生追尾事故的，前车应该负全部或主要责任。这是因为前车的这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
无法证明前车变道：
- 责任判定：如果变道车已经变道完成，且事故现场无法证明前车有过实线变道的违法行为，那么基于现有证据，后车将承担全部责任。这强调了证据在事故责任认定中的重要性。
四、责任认定的程序与依据
立即报警并保护现场：
- 在发生追尾事故后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。这是事故处理的第一步，也是获取证据、明确责任的重要环节。
交警调查与责任认定：
- 公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的重要证据。
五、驾驶员的注意事项与建议
- 严格遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，特别是关于实线变道的禁令。实线变道不仅违法，而且极易引发交通事故。
- 保持安全车距：驾驶员在行驶过程中应保持足够的安全车距，以确保在紧急情况下能够采取有效的避让措施。这是避免追尾事故的关键。
- 注意观察路况：驾驶员在行驶过程中应时刻注意观察路况和前方车辆的动态，以便及时做出反应。特别是在变道、超车等关键时刻，更应谨慎操作。
综上所述，机动车实线变道被追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应以交警部门的调查结果和责任认定书为准，以确保责任划分的公正性和准确性。如果你有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。