在电动车撞了正常行驶的机动车的情况下，机动车是否有责任，需根据具体情况综合判断，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、机动车无责任的情况
电动车全责：
- 若电动车存在明显违规行为，如逆行、闯红灯、超速、在机动车道行驶等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，而机动车一方完全遵守交通规则，无任何过错，则电动车一方通常需承担全部责任。例如，电动车在红灯亮起时强行通过路口撞到正常行驶的机动车，电动车驾驶员应负全责。
电动车故意碰撞：
- 如果交通事故的损失是由电动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车一方无需承担赔偿责任。
二、机动车有责任的情况
机动车存在部分过错：
- 若机动车在行驶过程中存在轻微违规或操作不当，如车速过快、未注意观察路况、违规变道等，同时电动车也有一定过错（如未佩戴头盔、车速稍快等），则双方均需承担责任。交警会根据双方过错对事故发生的作用大小，判定各自承担一定比例的责任，如主次责任（常见为70%和30%）或同等责任。
机动车未尽到安全注意义务：
- 即使机动车在行驶过程中未违反交通规则，但如果因未充分注意路况、未采取必要避让措施等导致事故发生，机动车一方也可能需承担一定责任。例如，机动车在行驶过程中未注意到前方电动车突然变道，导致碰撞发生，机动车一方可能因未尽到安全注意义务而承担部分责任。
特殊道路环境因素：
- 若道路环境存在影响机动车行驶的因素，如道路施工未设置明显警示标志、路面湿滑等，且该因素对碰撞的发生起到了一定作用，机动车一方可能需要根据具体情况分担责任。例如，在道路施工路段，机动车因未注意到警示标志而撞到正常行驶的电动车，机动车一方可能需承担一定责任。
三、责任认定的法律依据
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、建议与总结
- 建议：在处理此类事故时，建议当事人立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和调查取证。同时，及时联系保险公司以便尽快处理事故赔偿事宜。如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核。
- 总结：电动车撞了正常行驶的机动车时，机动车是否有责任需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应全面考虑各种因素，包括双方当事人的行为、道路状况、交通信号以及双方的过错程度等，以确保责任认定的公正性。
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