在右转车辆与左转车辆压黄线相撞的情况下，责任划分需依据具体事故场景、交通信号灯状态、交通标识以及双方车辆的行驶行为等多个因素综合判断，无法直接判定是哪一方的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般规则与让行原则
无交通信号灯或交通标志控制的路口：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未避让导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
- 示例：在无信号灯的十字路口，右转车辆未让行正在左转的车辆，导致两车相撞，右转车辆可能承担主要责任。
特殊交通标识：
- 如路口设有让行标志、导向箭头等，车辆必须按标识要求行驶。未按标识要求行驶导致碰撞的一方，通常承担责任。
- 示例：路口设有明确的左转让行标志，左转车辆未让行而与右转车辆相撞，左转车辆承担责任。
二、信号灯情况
双方都有信号灯指示：
- 若双方均按信号灯指示行驶，发生碰撞时，可能根据车速、是否保持安全距离、是否遵守转弯路径等细节判定责任。
- 示例：左转车辆在绿灯时正常左转，右转车辆也在绿灯时右转但未能避让，导致碰撞，右转车辆可能因未充分观察而承担主要责任。
一方有信号灯，另一方没有：
- 有信号灯指示的一方应按信号灯规定行驶。
- 无信号灯一方应在确保安全的情况下通行。若因未按此规定导致碰撞，未按规则行驶方责任较大。
违反信号灯指示：
- 未按交通信号灯指示行驶的一方（如红灯亮时左转或右转），应承担主要责任。
- 示例：左转车辆在红灯时强行左转与正常右转车辆碰撞，左转车辆承担全部责任。
三、双方违规行为
- 若双方都存在违规行为，如超速、未注意观察路况、压线行驶等，责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。
- 示例：右转车辆超速行驶且未让行左转车辆，左转车辆压黄线行驶，两车相撞，责任比例需根据双方违规行为的严重程度和事故发生的具体情况来判定。
四、特殊情况
- 若事故因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致，且双方均无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。但若存在车辆未按规定投保交强险等情形，可能仍需承担相应的法定赔偿责任。
- 示例：因路面湿滑导致两车相撞，且双方均无违规行为，则属于交通意外事故，各方均无责任。
五、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
建议
在实际操作中，建议事故双方及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。同时，保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便后续处理。对责任认定不服的，当事人可在规定时间内申请复核。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。