在变道时打了灯光但被撞，责任的判定需根据具体情况综合分析，通常变道车辆若未确保安全即变道，可能承担主要或全部责任，但若被撞车辆存在过错，也会相应分担责任。以下从不同角度详细分析：
一、责任判定的核心原则
让行与确保安全原则：
- 变道车辆在变道前，必须开启转向灯，并仔细观察周围交通情况，确保有足够的安全空间后再进行变道。这是变道车辆的基本义务，也是避免事故发生的关键。
- 若变道车辆未充分观察或未确保安全即强行变道，导致与正常行驶的车辆发生碰撞，通常变道车辆需承担较大责任。
过错责任原则：
- 责任判定主要依据当事人的行为对事故的影响及其过失的严重程度。若一方过错导致事故，该方承担全部责任；若多方过错共同导致，则根据各自行为的作用和过错严重性划分责任。
二、影响责任判定的具体因素
变道行为的合规性：
- 变道前是否开启转向灯，以及变道过程中是否影响了其他车辆的正常行驶，是判断变道车辆是否合规的重要依据。
- 若变道时未打转向灯或强行变道，即使打了灯光但未确保安全，变道方仍可能需承担较大责任。
双方车辆的行驶状态：
- 被撞车辆若处于正常行驶状态，而变道车辆突然变道导致碰撞，通常变道车辆责任较大。
- 但若被撞车辆存在超速、跟车过近等违规驾驶行为，也会根据其过错程度承担相应的责任。例如，若被撞车辆因超速而无法及时刹车避让，可能需承担部分责任。
交通环境因素：
- 事故发生时的交通环境，如道路状况、天气条件、交通流量等，也可能影响责任判定。例如，在雨天或雾天，驾驶员的视线受阻，变道车辆需更加谨慎，否则可能因未确保安全而承担更大责任。
三、特殊情况下的责任判定
未完成变道被撞：
- 若变道车辆未完成变道即发生碰撞，通常变道车辆需承担主要或全部责任。因为此时变道车辆仍处于原车道或正在跨越车道线，对其他车辆的正常行驶构成了干扰。
已完成变道被追尾：
- 若变道车辆已完成变道并在车道内正常行驶时被后车追尾，则后车通常需承担全部责任。因为此时变道车辆已处于正常行驶状态，后车未保持安全距离或未及时刹车导致碰撞。
双方都有过错：
- 在复杂的交通状况下，若双方都存在违法行为或过错，交警会根据双方过错对事故发生的作用大小来划分责任。例如，变道车辆未打转向灯且未确保安全，而被撞车辆存在超速行为，此时可能判定双方承担同等责任或主次责任。
四、责任判定的程序与后续处理
事故现场勘查与证据收集：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘查情况、交通监控、证人证言等证据来综合判断责任。因此，在事故发生后，驾驶员应保护好现场，及时报警并等待交警到来。
事故认定书出具：
- 若双方对事故责任无异议，可自行协商赔偿事宜；若无法协商一致，可由交警出具事故认定书，明确各方责任。事故认定书是后续处理事故的重要依据。
异议处理：
- 当事人若对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。复核是保障当事人合法权益的重要途径，因此若对责任认定有疑问，应及时申请复核。
总结与建议：在变道时打了灯光但被撞的情况下，责任的判定需综合考虑多种因素。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，变道前开启转向灯并确保安全后再进行变道。若发生事故，应及时报警并保护好现场，等待交警到来进行责任判定。若对责任认定有异议，可及时申请复核以维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。