电动车过斑马线被撞，责任划分需根据事故双方的具体行为和过错程度来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 电动车正常推行过斑马线

   • 责任划分：若电动车骑行者遵守规定下车推行，并严格按照交通信号灯指示通行，而机动车未礼让或违反交通信号导致事故，机动车应承担主要甚至全部责任。电动车在无其他过错的情况下，通常不承担责任或仅承担极次要责任（如因未充分观察周围环境等微小过错）。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。若电动车推着通过斑马线，此时应视为行人，机动车未履行让行义务导致事故，应承担相应责任。

2. 电动车违法过斑马线

   • 责任划分：若电动车骑行者违反规定骑行通过斑马线、闯红灯或逆行等，且机动车无其他违法行为，电动车骑行者将承担主要责任。机动车可能因未尽到足够的注意义务（如未及时刹车、未观察路况等）而承担次要责任，但具体比例需根据实际情况确定。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条，驾驶电动自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行。若电动车骑行者违反此规定，将承担相应法律责任。同时，若电动车骑行者存在闯红灯、逆行等违法行为，也将根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定承担责任。

3. 双方均存在违法行为

   • 责任划分：当电动车和机动车都违反了交通规则（如电动车闯红灯同时机动车超速），责任划分需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用来综合判断。通常双方都会承担一定责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。例如，若电动车闯红灯是事故发生的主要原因，而机动车超速加重了事故后果，则电动车可能承担主要责任，机动车承担次要责任。
   • 法律依据：在交通事故中，责任划分遵循一方过错原则、双方过错原则和无过错原则。当双方均有过错时，根据各自过错的严重程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。

4. 特殊情况

   • 责任划分：如果事故属于交通意外事故，即各方均无导致道路交通事故的过错，那么各方均无责任。若一方当事人故意造成道路交通事故，则其余当事方无需承担责任。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条，因各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。若一方当事人故意造成道路交通事故，他方无责任。

建议与指导：

• 在发生此类交通事故后，建议事故双方及时报警并保护现场证据，如拍照、录像、记录目击者信息等。
• 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。
• 对交警部门出具的责任认定书要认真阅读并理解其内容，如有异议应及时提出复核申请。
• 在处理赔偿事宜时，可以根据责任认定书确定的责任比例进行协商或诉讼。若协商无果，可依法向人民法院提起民事诉讼，通过司法途径解决纠纷。

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