在机动车道上行人被撞，责任划分需综合考虑双方的行为、过错程度以及交通规则等因素，具体责任可能包括一方全责、一方无责，一方主责、一方次责，双方同等责任，以及特殊情况下的责任认定。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
机动车无过错时：
- 若行人故意碰撞机动车（如自杀、自残等行为），机动车一方不承担赔偿责任。
- 若行人存在重大过错（如违反交通规则行走），而机动车驾驶人正常行驶，行人可能承担主要甚至全部责任。但即便如此，机动车一方在无过错情况下，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，仍可能需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了法律对弱势群体的保护。
机动车有过错时：
- 机动车驾驶人若存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，通常承担主要或全部责任。
- 即使无明显违法行为，但若未确保安全行驶（如恶劣天气下未减速、未开启警示灯），也可能需承担责任。
双方都有过错时：
- 根据各自过错程度分担责任。例如，行人闯红灯同时机动车驾驶人分心驾驶，双方可能被认定为同等责任。
无法确定双方过错时：
- 若事故现场遭破坏、证据不足，根据法律规定，机动车一方在无过错情况下仍需承担不超过10%的赔偿责任。但这一比例并非固定，需根据具体案件情况由交警或法院裁定。
二、具体责任划分情形
一方全责一方无责：
- 机动车全责：机动车存在严重过错，如超速、酒驾等，承担100%赔偿责任。
- 行人全责：行人故意违反交通规则导致被撞，且机动车无过错，行人承担全部责任，但机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任（如前文所述，这体现了法律对弱势群体的保护）。
一方主责一方次责：
- 机动车主责：机动车存在过错（如未注意观察），行人也有一定过错（如未走人行道），机动车承担主要责任（通常80%），行人次要责任（通常20%）。
- 机动车次责：相反情况下，行人承担主要责任，机动车次要责任。
双方同等责任：
- 机动车与行人过错程度相当，双方按各自过错比例分担赔偿责任。
特殊情况：
- 交通意外事故：各方均无过错，属于意外，各方无责任，但机动车可能需承担人道主义责任。
- 无法查证事故事实：因现场变动、证据灭失等原因无法查明事实，公安交管部门不作责任认定，双方可通过协商、调解或诉讼解决赔偿问题。
三、责任认定的程序
- 公安机关交通管理部门在接到事故报案后，会通过现场勘查、调查取证（包括询问当事人、证人，查看监控录像等）、技术鉴定（如车速鉴定、车辆安全性能鉴定等）等方式，综合判断当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，从而确定当事人的责任。
- 责任认定结果通常分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任等几种情况。若当事人对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、实际操作建议
- 在发生事故后，当事人应及时报警并保留相关证据（如监控录像、目击证人证言等）。
- 配合公安机关交通管理部门进行事故调查，以便准确划分责任并依法处理。
- 如对责任划分有异议，可依法申请复核或通过诉讼途径解决争议。
总结来说，机动车道上撞到行人的责任划分是一个复杂且细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。如果您或您身边的人遇到了此类问题，欢迎直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。