被执行人晚上十二点坐火车是否会被抓，需分情况讨论，核心结论如下：

1. 若被执行人已被采取限制高消费措施且火车为高铁或动车一等座以上席位
   根据《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第三条，被执行人被限制高消费后，不得乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位。若其试图乘坐此类席位，即使深夜出行，在购票环节可能因身份信息核验被系统拦截，或乘车时被铁路部门工作人员查验身份后劝阻下车。此时虽不涉及“被抓”的刑事强制措施，但会面临无法乘车的后果。

2. 若被执行人未被限制高消费，或乘坐普通列车席位
   法律未禁止被执行人乘坐普通列车（如K/T/Z字头列车硬座、硬卧等），即使深夜出行也不会因执行案件身份被铁路部门直接扣留。但需注意：

• 若执行法院已发布悬赏执行公告，且有人向法院举报其行踪，法院可能联系铁路公安在列车停靠站协助临时控制，但此情形需满足“有明确线索+法院决定采取措施”的前提，并非普遍情况；
  
• 若被执行人同时涉及刑事犯罪（如拒不执行判决裁定罪已立案），公安机关可能通过技术手段追踪其行程，但此已超出民事执行范畴，属于刑事追逃措施。

处理建议：

• 主动履行义务：若已被纳入失信被执行人名单或限制高消费，建议尽快与执行法院联系履行义务（如还款、达成和解），申请解除限制措施，避免出行受限；
  
• 合规出行：未被限制高消费时，可正常乘坐普通列车，但需保留购票凭证，若因执行案件被误拦，可要求铁路部门出示法院协助执行通知书并联系执行法院核实；
  
• 警惕刑事风险：若存在转移财产、暴力抗法等行为，可能涉嫌拒不执行判决裁定罪，此时即使乘坐普通列车也可能被公安机关采取刑事强制措施，需立即停止违法行为并咨询律师。
  

如有具体案件情况（如是否被限制高消费、执行标的金额等），可进一步向我说明，我会结合细节提供更精准的分析。