在右转车辆与快车道直行电三轮发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，以下是一些常见情况的分析：
右转车辆全责的情况
- 未遵守转弯让直行原则：根据《道路交通安全法》的规定，转弯车辆应当让行直行车辆。若右转车辆未履行让行义务，与正常直行的电三轮发生碰撞，右转车辆需承担全部责任。
- 违规行驶：如右转车辆在红灯亮起时右转，或在有“红灯禁止右转”标志的路口违规右转，与正常直行的电三轮发生碰撞，右转车辆同样需承担全部责任。
电三轮全责或主责的情况
- 闯红灯或逆行：若电三轮违反交通信号灯指示，如闯红灯，或在道路上逆行，与正常右转的车辆发生碰撞，电三轮应承担全部或主要责任。
- 未遵守交通规则：如电三轮在快车道上行驶时未保持安全车速，或未注意观察路况，导致与右转车辆发生碰撞，电三轮也可能需要承担一定责任。特别是当电三轮存在超速、未按规定车道行驶等违法行为时，其责任比例可能会相应增加。
双方都有责任的情况
- 共同过错：当右转车辆在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务；同时，电三轮存在超速行驶、未注意观察路况等违法行为时，双方对事故的发生都有过错。此时，责任比例划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，如三七开、四六开等。
事故处理与责任认定建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。该认定书将作为处理交通事故的重要依据。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
特殊情况说明：
- 不可抗力或意外事件：如果事故是由于不可抗力或意外事件导致，且双方驾驶人均无过错，那么将按照交通意外事故来处理，双方均不承担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
- 电三轮属性认定：若电三轮经过鉴定属于超标电动车，被认定为机动车，而骑车人没有相应驾驶证等，这也会影响责任划分。在这种情况下，电三轮驾驶员可能因无证驾驶而承担部分责任。
总结与建议：
在处理此类交通事故时，应充分考虑双方驾驶人的行为、交通信号灯的指示、道路标志标线以及交通法规的规定。作为驾驶人，应严格遵守交通规则，提高安全意识，特别是在转弯或变道时，要确保安全后再进行操作。若发生交通事故，应立即停车保护现场并迅速报警处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。