营运车辆出车祸构成交通肇事罪的认定，需同时满足犯罪构成要件及特定加重情节（若涉及），具体分析如下：

1. 基础构成要件（与普通车辆一致）
   根据《刑法》第133条，交通肇事罪需满足：
   
   • 主体：一般主体，包括营运车辆驾驶人；
     
   • 主观方面：过失（如疏忽大意或过于自信的过失）；
     
   • 客观方面：
     
     • 违反交通运输管理法规（如超速、超载、疲劳驾驶等）；
       
     • 发生重大事故，致人重伤、死亡或公私财产重大损失（《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条明确标准，如死亡1人或重伤3人以上，负事故全部或主要责任；或无能力赔偿数额达30万元以上）。
       
   • 客体：交通运输安全。
     

若营运车辆驾驶人满足上述要件，即构成交通肇事罪，与车辆是否营运无关。

1. 营运车辆的特殊加重情节
   营运车辆因载客、载货等经营行为，可能涉及更严格的注意义务，若存在以下情形，可能从重处罚或构成更严重犯罪：

   • 超载、超员：根据《解释》第2条第2款，严重超载驾驶引发事故，即使未达普通交通肇事罪标准（如未致人重伤），也可能以交通肇事罪定罪处罚；
     
   • 逃逸情节：
     
     • 事故后逃逸的，处3-7年有期徒刑（《刑法》第133条）；
       
     • 因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑；
       
   • 危险驾驶罪的竞合：若营运车辆驾驶人同时存在追逐竞驶、醉酒驾驶等行为（《刑法》第133条之一），可能以危险驾驶罪与交通肇事罪数罪并罚；
     
   • 单位责任：若营运单位（如运输公司）存在管理过失（如强制超载、未定期检修车辆），可能构成单位犯罪或对直接责任人员追究刑事责任。

2. 实务要点

   • 证据固定：需通过行车记录仪、监控、证人证言等证明驾驶人是否存在违规行为及主观过错；
     
   • 因果关系：需证明违规行为与事故结果之间存在直接因果关系；
     
   • 责任划分：根据《道路交通安全法》及实施条例，明确驾驶人、乘客、第三方等各方责任比例。

若您涉及营运车辆事故，需结合具体情节（如是否超载、逃逸、违规操作等）分析是否构成犯罪及量刑情节，可直接向我咨询细节。