后车变道追尾的责任认定需根据具体情况综合分析，以下是一些常见情况的责任划分：
变道车辆（前车）负主要或全部责任的情况
- 未完成变道：若前车在变道过程中，车身尚未完全进入目标车道，存在压线等情形，此时发生追尾，前车需承担全部责任。因为前车有义务确保安全完成变道，不影响其他车道车辆的正常行驶。
- 违规变道：如前车在实线处变道、连续变换两条以上车道、未提前开启转向灯等违反交通规则的行为，增加了事故风险。一旦因此导致追尾，前车需负全责。
- 故意变道或强制加塞：如果前车故意变道以制造追尾事故，或者强制加塞变道且未打转向灯，导致后车躲闪不及发生追尾，前车将承担全部责任。这种行为存在明显的故意过错，且严重违反交通法规。
后车负主要或全部责任的情况
- 变道已完成：若前车已顺利完成变道，车身完全进入目标车道且行驶状态稳定，此时若后车因跟车过近、超速或注意力不集中等原因导致追尾，后车通常需承担主要甚至全部责任。因为后车有责任保持足够的安全距离以避免碰撞。
- 后车过错行为：如后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等过错行为，且这些行为对追尾事故的发生起到了直接作用，那么后车也需承担相应的责任，甚至可能是全部责任。
双方都有责任的情况
- 在某些复杂情况下，前车变道操作虽存在瑕疵（如转向灯开启时间过短），但后车也存在超速、未保持合理安全距离等问题。此时，双方对事故发生都有过错，责任比例可能根据具体情节由交警部门判定，如主次责任或同等责任。
事故处理建议：
- 立即停车并设置警示：发生事故后，应立即停车并打开危险警示灯，同时在车辆后方适当距离设置警示标志，以避免二次事故。
- 及时报警并等待处理：应尽快报警，由交警到现场进行勘查和调查。交警将依据交通法规和实际情况作出责任认定，划分具体的责任比例。
- 保留证据并协商解决：在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理。同时，双方可以尝试协商解决，但若协商不成或争议较大，应等待交警处理并出具事故认定书。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着在事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证，并结合车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等多方面因素进行综合判断。
综上所述，后车变道追尾的责任认定是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在处理此类事故时，应依据相关法律法规和实际情况进行客观公正的判断，以确保双方的合法权益得到妥善维护。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。