在无牌电动四轮车左拐与汽车相撞的事故中，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接判定哪一方全责，但可以从以下几个角度进行分析：
无牌电动四轮车的法律地位与责任
- 法律地位：无牌电动四轮车，若其设计速度、质量等参数超出非机动车标准，则可能被认定为机动车。根据《道路交通安全法》及相关规定，机动车上路需悬挂号牌、持有行驶证，并遵守相应的交通规则。
- 责任分析：若该电动四轮车被认定为机动车，且未悬挂号牌上路，这本身已构成违法行为。在事故中，若其违法行为与事故发生有因果关系，如因未悬挂号牌导致其他车辆未能及时避让，则可能需承担相应责任。但具体责任比例需结合事故具体情况，如双方行驶速度、是否遵守交通信号、是否存在其他违法行为等。
左拐行为的责任分析
- 交通规则：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行。因此，左拐车辆需让直行车辆先行，这是基本的交通规则。
- 责任判定：若无牌电动四轮车在左拐时未遵守让行规则，与直行汽车相撞，则无牌电动四轮车很可能需承担主要或全部责任。但同样，具体责任比例需结合事故现场情况，如双方是否均存在超速、酒驾等违法行为。
汽车方的责任分析
- 行驶规范：汽车方在行驶过程中也需遵守交通规则，如保持安全车速、注意观察路况等。
- 责任判定：若汽车方在事故中存在违法行为，如超速、酒驾、未注意观察路况等，且这些违法行为与事故发生有因果关系，则汽车方也需承担相应责任。责任比例同样需结合事故具体情况来确定。
法律建议：
- 在事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任认定。
- 双方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 若对交警的责任认定有异议，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
- 在事故处理过程中，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身合法权益。
可能后果：
- 根据责任认定结果，责任方需承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆损失、人员伤亡等费用。
- 若事故构成交通肇事罪，责任方还可能面临刑事责任的追究。
总结来说，无牌电动四轮车左拐与汽车相撞的事故责任划分需结合具体情况来确定。在处理此类事故时，应遵循交通规则、积极配合调查、咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。