在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定单一方全责，但通常电动三轮车侧翻后未设置警示标志及后车未保持安全车距、未充分观察路况是主要考量点。以下是对此问题的详细分析：

一、电动三轮车方的责任

1. 行驶车道选择：电动三轮车在机动车道行驶，若该三轮车不符合机动车标准（如未达到机动车的速度、重量等要求），则其可能属于非机动车。根据《道路交通安全法》的相关规定，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若电动三轮车违规驶入机动车道，且未确保安全行驶，则可能承担一定责任。

2. 侧翻后的处理：电动三轮车在侧翻后，若未及时设置警示标志（如反光三角牌）以提醒后方来车，导致后车因视线受阻或未及时发现而发生碰撞，电动三轮车方可能因未履行安全警示义务而承担部分责任。

二、后车方的责任

1. 保持安全车距：根据《道路交通安全法》的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全车距，导致在发现前车侧翻后无法及时刹车而发生碰撞，后车方应承担主要责任。

2. 充分观察路况：驾驶员在行驶过程中应当充分观察路况，包括前方道路情况、交通标志、信号灯以及前方车辆的动态等。若后车驾驶员因天黑、视线不佳等原因未充分观察路况，导致未及时发现前车侧翻而发生碰撞，后车方也应承担一定责任。

三、责任划分的综合考虑

在交通事故责任划分中，通常会综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若电动三轮车方违规驶入机动车道且未设置警示标志，而后车方未保持安全车距且未充分观察路况，则双方可能均需承担一定责任。具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据进行综合判断。

四、建议与后续行动

1. 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
2. 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续责任划分和赔偿协商。
3. 协商赔偿：在责任划分明确后，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，可依法向人民法院提起诉讼。

在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素。若您或您身边的人遇到类似情况，建议直接向我咨询，我将根据具体情况为您提供专业的法律建议。