司机是否需要给闯红灯死亡的行人赔钱，需根据交通事故责任认定及保险赔偿情况综合判断，即使行人闯红灯有过错，司机也可能因法律规定或保险责任承担一定的赔偿责任。以下从不同角度详细分析：
一、交通事故责任认定角度
行人承担全部责任：
- 若行人闯红灯是导致事故的唯一原因，且司机无违反交通规则的行为（如超速、酒驾、未注意观察等），则行人承担事故的全部责任。但这种情况在实践中较为少见，因为司机通常仍需承担一定的注意义务。
行人主责、司机次责：
- 通常情况下，即便行人闯红灯有过错，机动车也有注意安全、避让行人的义务。因此，司机往往会被认定承担次要责任。例如，司机可能因未及时减速或未采取合理避让措施而被认定承担部分责任。
双方负同等责任：
- 若司机同时存在违规行为（如超速、注意力不集中等），且与行人闯红灯共同导致事故发生，则双方可能负同等责任。这种情况下，司机和行人各自承担一半的责任。
二、赔偿情况角度
依据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条的规定，机动车发生交通事故造成损害，赔偿顺序如下：
交强险赔偿：
- 先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。有责死亡伤残赔偿限额通常为18万元，这部分赔偿不区分责任大小，只要司机有责任（包括次要责任、同等责任、主要责任或全部责任），保险公司就需在限额内赔偿。
商业险赔偿：
- 交强险不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同约定的比例进行赔偿。例如，若司机被认定承担次要责任，商业三者险可能按20%-40%的比例赔偿；若承担同等责任，则可能按50%的比例赔偿。
个人赔偿：
- 若仍不足或未投保商业保险，则由侵权人（即司机）个人承担剩余赔偿责任。具体赔偿比例及金额根据责任划分而定。例如，若行人承担全部责任，但根据法律规定机动车一方需承担不超过百分之十的赔偿责任，那么司机可能需承担不超过行人损失10%的赔偿。
三、特殊情况说明
司机违规：
- 若司机存在严重违规行为（如超速、酒驾等），则需根据具体责任比例承担相应的赔偿责任。这种情况下，司机的责任可能更重，赔偿金额也可能更高。
人道主义援助：
- 即使行人全责，司机也可能基于人道主义原则给予一定金额的补偿。但这并非法律强制要求，而是出于道德和同情心的考虑。
保险作用：
- 保险在交通事故赔偿中起着重要作用，能够减轻司机的经济负担。因此，建议车主购买充足的保险产品（如交强险和商业三者险）以应对潜在风险。
四、实际案例说明
假设一起交通事故中，行人闯红灯被撞死亡，司机被认定承担次要责任。行人家属的损失（包括丧葬费、死亡赔偿金等）共计100万元。那么：
- 交强险赔偿：保险公司首先在18万元的死亡伤残赔偿限额内赔偿。
- 商业险赔偿：剩余82万元中，若商业三者险按30%的比例赔偿，则保险公司再赔偿24.6万元。
- 个人赔偿：若商业险赔偿后仍有不足（如未投保商业险或商业险限额不足），则司机需承担剩余部分的30%，即若剩余57.4万元，司机需赔偿17.22万元。但若行人也有过错（如闯红灯），根据过错程度可能适当减轻司机的赔偿责任。
综上所述，司机是否需要给闯红灯死亡的行人赔钱及赔偿金额的大小，取决于交通事故责任认定结果及保险赔偿情况。在处理此类纠纷时，应综合考虑各方因素，确保赔偿结果的公正与合理。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。