在红绿灯故障时汽车与电动车发生碰撞，事故责任的划分需综合考虑多种因素，无法直接判定为某一方全责，而是需根据双方行为、过错程度及交通法规综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分原则
因一方过错导致事故：
- 若事故完全由一方当事人的违法行为（如酒驾、毒驾、疲劳驾驶）或严重过失（如未注意观察路况、未采取避险措施）导致，则该方承担全部责任。但在红绿灯故障的情况下，完全由一方过错导致事故的情况较为少见。
多方过错导致事故：
- 当两方或多方均存在过错时，需根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分责任。这可能涉及主要责任、同等责任和次要责任的判定。在红绿灯故障的情况下，双方可能均未严格遵守交通规则或未采取合理避险措施，导致事故发生。
二、具体责任分析
汽车方责任：
- 未保持安全车速：即使红绿灯故障，汽车方也应保持安全车速，以便在紧急情况下能够及时刹车避让。若汽车方车速过快，导致无法及时避让电动车，可能承担一定责任。
- 未注意观察路况：汽车方在行驶过程中应时刻注意观察路况，包括前方交通信号灯的状态、其他车辆和行人的动态等。若汽车方因未注意观察路况而导致事故发生，可能承担相应责任。
- 未采取合理避险措施：在发现红绿灯故障或电动车闯入路口时，汽车方应采取合理避险措施，如减速、刹车、避让等。若汽车方未采取任何避险措施或避险措施不当，可能加重其责任。
电动车方责任：
- 未遵守交通规则：即使红绿灯故障，电动车方也应遵守交通规则，如减速慢行、观察路况、确认安全后再通过路口等。若电动车方因未遵守交通规则而导致事故发生，可能承担主要责任或同等责任。
- 未采取合理避险措施：在发现汽车方驶来或红绿灯故障时，电动车方也应采取合理避险措施，如紧急刹车、避让等。若电动车方未采取任何避险措施或避险措施不当，可能加重其责任。
三、特殊情况下的责任划分
红绿灯故障导致双方均无法判断通行顺序：
- 在这种情况下，双方均应更加谨慎驾驶，确保安全后再通过路口。若因双方均未谨慎驾驶而导致事故发生，可能根据双方过错程度划分同等责任或主次责任。
一方为特殊群体或存在严重违法行为：
- 若一方为未成年人、残疾人等特殊群体，或存在酒驾、毒驾等严重违法行为，这些因素将影响责任划分，可能导致责任加重或减轻。例如，若汽车方存在酒驾行为，即使电动车方也存在一定过错，汽车方也可能承担更重责任。
四、责任认定流程与赔偿责任
责任认定：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门进行责任认定。交通管理部门会综合考虑事故现场情况、双方行为及交通法规，作出责任认定。
赔偿责任：
- 根据责任认定结果，双方需按比例承担赔偿责任。汽车若已购买交强险和商业险，保险公司会在保险责任限额内赔偿，不足部分由双方自费承担。
- 特别注意，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，即使机动车一方无过错，在与非机动车驾驶人发生交通事故时，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。但在红绿灯故障的情况下，这一规定可能因双方均存在过错而有所调整。
五、建议与总结
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行责任认定。
- 积极配合调查：双方当事人应积极配合交通管理部门的调查工作，提供真实有效的证据材料。
- 咨询专业律师：在责任认定和赔偿过程中，如有疑问或争议，可咨询专业律师以获取法律帮助。不过，你现在就可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律意见。
总结：在红绿灯故障时汽车与电动车发生碰撞的事故中，责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及交通法规。无法直接判定为某一方全责，而是需根据具体情况进行综合判断。因此，在发生此类事故后，应及时报警并等待交通管理部门的处理。