在车辆左拐与三轮车右拐相撞的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，以下是一些常见情况的分析：

1. 一般情况下的“让右原则”：

   • 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车（包括左转弯车辆）与三轮车（视为机动车或非机动车，根据具体情况判断）相遇时，通常应遵循“让右原则”。即左侧车辆应当让右侧车辆先行。若左拐车辆未遵循此原则，导致与右拐三轮车相撞，左拐车辆可能承担主要或全部责任。

2. 有交通信号灯控制的路口：

   • 若双方均遵守信号灯指示，但发生碰撞，则需根据转弯半径、车速、是否注意观察等因素来判断责任。例如，若左拐车辆已进入路口并正常转弯，而三轮车因车速过快或未注意观察导致碰撞，三轮车可能承担部分或全部责任。
   • 若一方违反信号灯指示（如左拐车辆闯红灯或三轮车在红灯时右拐），则违反方通常承担全部责任。

3. 有让行标志标线时：

   • 若路口设有明确的让行标志标线，双方应按照标志标线的指示来确定车辆的让行义务。违反让行规定的一方将承担主要或全部责任。例如，若左拐车辆未按照让行标志停车让行，导致与右拐三轮车相撞，左拐车辆将承担责任。

4. 双方均有过错的情况：

   • 若事故双方均存在过错，如未注意观察交通情况、车速过快、未保持安全距离等，责任将根据双方过错的程度来划分。可能是主要责任、同等责任或次要责任。例如，若左拐车辆未完全遵循“让右原则”，同时三轮车也未注意观察左拐车辆动态，导致碰撞，双方可能承担同等责任。

5. 一方故意或严重违规的情况：

   • 若一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，则该方通常会承担主要或全部责任。例如，若三轮车驾驶员酒驾且未注意观察交通情况，导致与左拐车辆相撞，三轮车驾驶员将承担主要或全部责任。

6. 特定情境下的责任判定：

   • 在某些特定情境下，如左拐车辆在转弯时遇到突然冒出的行人或其他障碍物，导致与右转三轮车相撞，责任划分需综合考虑各种因素。包括但不限于双方的车速、距离障碍物的远近、是否采取紧急避险措施等。

责任判定流程与建议：

• 事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司。
• 交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。
• 基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。
• 根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。

在处理此类事故时，建议驾驶员们严格遵守交通规则，确保行车安全。若发生事故，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并获得合理的赔偿。若您在此类事故中有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。