“与道路交通违法行为和道路交通事故相联系的违法行为上浮百分之70”，这通常指的是在机动车交通事故责任强制保险（交强险）的保费计算中，根据车辆上一年度或更长时间的道路交通安全记录和事故情况，对保费进行相应调整的一种机制，其中涉及违法行为时，保费可能上浮的比例达到了70%的某种基准比例（实际可能是基于基础费率的一个上浮比例，具体需结合上下文理解，但此处我们按用户表述的核心意思，即违法行为会导致保费大幅上浮来解释）的情境说明，不过更常见且具体的是根据违法和事故情况有不同上浮比例的规定。以下是对这一机制的详细解释：

1. 交强险保费浮动机制概述

交强险的保费并非固定不变，而是会根据车辆的道路交通安全记录和事故情况进行浮动。这种浮动机制旨在通过经济手段激励车主遵守交通法规，减少交通事故的发生。保费计算公式通常包含基础保费以及与道路交通事故和交通安全违法行为相联系的浮动比率。

1. 与道路交通事故相联系的浮动比率

   • 上一个年度未发生有责任道路交通事故：浮动比率可能为-10%，即保费降低。
   • 上两个年度未发生有责任道路交通事故：浮动比率可能为-20%，保费进一步降低。
   • 上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故：浮动比率可能为-30%，保费达到最低折扣。
   • 上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故：浮动比率可能为0%，保费不变。
   • 上一个年度发生两次及以上有责任道路交通事故：浮动比率可能为10%，保费上浮。
   • 上一个年度发生有责任道路交通死亡事故：浮动比率可能为30%，保费大幅上浮。

2. 与交通安全违法行为相联系的浮动比率（涉及用户问题的核心部分）

   • 闯红灯或逆向行驶：保费可能上浮一定比例，如10%左右（具体比例可能因地区和政策而异）。
   • 超速行驶：根据超速的严重程度，保费可能上浮5%-15%不等。
   • 酒驾或醉驾：这是严重的交通违法行为，对保费的影响也最为显著。酒驾一次，交强险费率可能上浮15%-30%；醉驾则上浮幅度更高，根据违法情节，有可能达到或超过用户提到的70%的基准比例上浮（但具体比例需依据当地政策和规定）。这里的“上浮百分之70”应理解为在某种基准或基础费率上的大幅上浮，实际计算时需结合具体政策和规定。

3. 保费浮动的实际影响

   • 降低保费：对于连续多年未发生有责任道路交通事故且无明显交通违法行为的车辆，其交强险保费将享受较大折扣。
   • 提高保费：对于频繁发生有责任道路交通事故或有严重交通违法行为的车辆，其交强险保费将上浮，特别是发生有责任道路交通死亡事故或醉驾等情况，保费上浮幅度可能非常大。

4. 建议与总结

   • 作为车主，应充分了解交强险保费浮动机制，自觉遵守交通法规，减少交通事故和违法行为的发生，从而降低交强险保费支出。
   • 如果车辆保费因违法行为或事故而上浮，车主应认真反思自己的驾驶行为，及时改正，并在未来的驾驶中更加谨慎，以避免保费进一步上浮。

如有任何关于交通事故责任或交强险保费浮动的具体问题，欢迎直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供更为详细和专业的法律建议。