在无红绿灯的斑马线被撞，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定，需综合考虑机动车是否礼让行人、行人是否遵守交通规则等因素。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车的责任
主要或全部责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车未遵守此规定，导致撞到行人，通常需承担主要或全部责任。例如，行人正常行走斑马线，机动车未减速或停车，直接撞上行人，此时机动车驾驶员过错明显，应承担主要或全部责任。
考虑行人过错减轻责任：
- 若行人存在违反交通规则行为，如突然加速奔跑、逗留、逆行等，可能适当减轻机动车一方的赔偿责任。但机动车仍需承担一定责任，因其有法定的避让义务。例如，行人突然加速奔跑穿过斑马线，机动车虽已减速但未能完全避免碰撞，此时行人有一定过错，但机动车仍需承担部分责任。
机动车违法行为：
- 如机动车存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，无论行人是否有过错，机动车都需承担相应责任。这些违法行为增加了事故发生的风险，因此机动车驾驶员应承担更重的责任。
二、行人的责任
- 行人过错：
- 行人若违反交通规则，如闯红灯（虽然此处无红绿灯，但若行人存在类似闯红灯的突然闯入行为）、突然闯入机动车道、在斑马线上停留或玩手机等分散注意力的行为，且此行为对事故发生起决定性作用，行人可能需承担主要责任。例如，行人低头玩手机未注意车辆情况，突然闯入机动车道导致被撞，此时行人应承担主要责任。
三、双方无过错的情况
- 若事故属于意外事件，双方均无过错，如行人正常行走，机动车也按规定行驶，但因突发的机械故障等不可预见原因导致碰撞，损失可能由双方分担。这种情况下，责任划分可能较为复杂，需要综合考虑多种因素。
四、事故处理与责任认定流程
及时报警与保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和取证。这是后续责任认定的基础。
综合证据分析：
- 交警会根据双方当事人的陈述、证人证言、现场勘查、监控视频等证据材料，综合分析后作出责任认定。这些证据是判断事故责任的重要依据。
异议复核：
- 当事人对责任认定有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。
五、建议与总结
- 建议：在无红绿灯的斑马线上行走时，行人应保持警惕，注意观察车辆情况，遵守交通规则；机动车驾驶员则应严格遵守交通法规，减速慢行，礼让行人。若发生事故，应积极配合交警部门的调查，以便准确、公正地划分责任。
- 总结：无红绿灯斑马线上的交通事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。无论是机动车驾驶员还是行人，都应严格遵守交通规则，尊重彼此的通行权，以确保道路交通安全。若对事故认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。