在骑电动车撞上护栏，且后面电动车撞了前面车的情况下，责任归属需根据具体情形来综合判断，可能的结果包括后车承担全部责任、前车承担一定责任，或者双方共同承担责任。以下是对这一问题的详细分析：
后车承担全部责任的情况
- 追尾原因：若前车因撞上护栏而正常停车或减速，后车因未保持安全距离、注意力不集中、车速过快或刹车不及时等原因导致碰撞，后车通常需承担全部责任。例如，前车因路面障碍物突然刹车，后车因跟车过近未能及时反应而追尾。
- 违规行为：后车在行驶过程中存在违规行为，如违规超车、逆行等，导致与前车发生碰撞，后车也需承担全责。比如，后车在禁止超车的路段强行超车，结果与前车相撞。
前车承担一定责任的情况
- 前车违规行为：如果前车在撞上护栏的过程中存在违规行为，如违规变道、急刹车等，且这些行为影响了后车的正常行驶，导致后车来不及反应而发生碰撞，前车可能需要承担部分责任。例如，前车在撞上护栏前突然变道，后车因躲避不及而撞上。但需注意，若前车是因不可抗力（如突发疾病、路面突然塌陷等）导致撞上护栏，则可能不承担责任。
- 前车未设置警示标志：若前车在撞上护栏后，未及时设置警示标志或采取其他警示措施，导致后车未能及时发现并避免碰撞，前车也可能需承担一定责任。
双方共同承担责任的情况
- 双方都有过错：当双方都存在一定过错时，可能会判定双方都承担相应责任。例如，前车因轻微违规行为（如未打转向灯变道）撞上护栏，后车也未保持安全距离或车速过快，最终导致碰撞。此时，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任，或者双方承担同等责任。
其他影响因素：
- 道路状况与天气条件：这些因素虽可能不是直接导致事故的原因，但可能影响事故的严重程度和责任划分。如路面湿滑、视线受阻等，可能减轻某一方的责任。
- 第三方介入：如有第三方车辆或行人突然闯入，导致电动车之间发生碰撞，第三方的行为也可能影响责任的判定。
处理建议：
- 在实际处理这类事故时，如果双方无法自行协商解决责任问题，应及时报警并寻求专业法律意见。交警会根据现场勘查、当事人陈述及监控录像等证据进行责任认定，为双方提供公正、合理的解决方案。
- 双方也应保持冷静，理性对待事故责任，以便能够妥善解决纠纷。若对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起诉讼。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。