在电动车于斑马线被撞的事故中，责任划分需依据双方的具体行为及交通法规来综合判断，可能的结果包括机动车全责、双方都有责任、电动车全责或主要责任。以下是对不同情形的详细分析：
一、机动车全责的情形
未礼让行人或非机动车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人或非机动车正在通过，应停车让行。若机动车未能履行此义务，导致与在斑马线上正常行驶的电动车发生碰撞，机动车一方通常承担全部责任。
- 举例：电动车在斑马线上正常推行，机动车未减速或停车让行，直接撞上电动车，此时机动车全责。
存在其他严重违法行为：
- 如机动车超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，即使电动车在斑马线上行驶有轻微不当（如未完全下车推行但未影响安全），机动车一方也可能被判定负全部责任。
- 举例：机动车酒驾且超速行驶，在斑马线上撞上正常行驶的电动车，机动车全责。
二、双方都有责任的情形
电动车存在过错：
- 虽然电动车在斑马线上享有优先通行权，但若骑行人违反交通规则，如闯红灯、逆行、骑行速度过快等，骑行人自身也需承担一定责任。责任划分将依据双方过错的严重程度，可能是机动车主责、电动车次责，或双方同等责任。
- 举例：电动车闯红灯通过斑马线，机动车未注意观察减速让行，双方发生碰撞，此时可能机动车主责、电动车次责。
双方都有违规行为：
- 例如，机动车未礼让行人，同时电动车也存在闯红灯等行为。此时，双方均对事故发生负有责任。具体责任划分需交警根据现场勘查、双方陈述、监控视频等证据综合判断。
- 举例：机动车未礼让行人，电动车闯红灯，双方在斑马线上发生碰撞，责任可能根据过错程度划分为主次责任或同等责任。
三、电动车全责或主要责任的特殊情形
- 在极少数情况下，若有证据证明机动车是正常行驶进入斑马线，而电动车因突然闯入、从隐蔽处快速冲出等异常行为导致事故发生，且机动车驾驶员已采取必要避让和制动措施仍无法避免碰撞，电动车骑行人可能会被认定承担全部责任或主要责任。但此类认定需严格审查证据，确保公平合理。
- 举例：电动车突然从路边停放的车辆中窜出进入斑马线，机动车驾驶员来不及反应发生碰撞，且机动车无违法行为，电动车可能承担全部或主要责任。
四、事故处理与责任认定流程
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
- 交警调查与责任认定：
- 交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规和事实情况，作出准确的事故责任认定。
- 责任认定的具体依据包括现场勘查笔录、证人证言、当事人陈述、鉴定结论等。
- 后续处理：
- 若对责任认定无异议，双方可依据责任认定书进行后续赔偿协商。
- 若对赔偿等事宜无法达成一致，可诉讼至法院，由法官进行裁决。
建议：无论是机动车驾驶员还是电动车骑行人，都应遵守交通规则，注意交通安全。在接近斑马线时，机动车应减速慢行，礼让行人及非机动车；电动车则应遵守交通信号灯或交警的指挥，特别是在斑马线附近要推行通过（除非当地法规允许骑行通过且确保安全）。若发生交通事故，双方应保持冷静，及时报警并配合相关部门的调查处理。
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