在右转弯完成时电动车摔倒，责任的划分需综合考虑多种因素，无法直接判定为某一方的责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车在转弯时应当确保直行的车辆优先通行。若汽车在右转弯时未让直行的电动车先行，即使未直接碰撞，但因转弯行为影响了电动车的正常行驶，导致电动车摔倒，汽车仍可能需承担主要或全部责任。
观察路况与让行义务：
- 汽车在转弯前必须仔细观察路况，确认安全后方可进行转弯。如因未履行此义务，如未注意观察电动车的行驶状态，导致电动车为避让而摔倒，汽车亦需承担相应责任。
二、具体责任划分情形
汽车可能负主要或全部责任的情形：
- 未按规定让行：在无信号灯或交警指挥的路口，汽车右转弯时未让优先通行的电动车先行，即使未直接碰撞，但因转弯行为导致电动车摔倒。
- 转弯操作不当：如转弯半径过小、速度过快、未按规定使用转向灯等，影响正常行驶的电动车，导致其摔倒。
- 违反交通信号：汽车在红灯时右转，与绿灯通行的电动车因避让而摔倒。
电动车可能负主要或全部责任的情形：
- 闯红灯：电动车无视红灯，为避让正常右转的汽车而摔倒。
- 逆行：电动车逆向行驶，与右转弯的汽车相遇时摔倒。
- 超速行驶：电动车行驶速度远超合理范围，对摔倒发生起关键作用。
- 违规进入机动车道：电动车在非机动车道外行驶，与右转弯的汽车相遇时摔倒。
双方同等责任的情形：
- 当汽车右转弯时存在一定过错（如转弯速度稍快但在限速内），同时电动车也有违规行为（如未按规定车道行驶、未注意观察路况），且双方对摔倒发生的作用基本相当，则可能认定为双方负同等责任。
三、现场具体情况与责任认定
- 信号灯状态：事故发生在有信号灯的路口时，信号灯的指示情况是判断责任的重要依据。如汽车违反信号灯指示右转，导致电动车摔倒，汽车需承担主要责任。
- 无信号灯路口：在无信号灯的路口，机动车应更加谨慎，确保安全后再转弯。若因未观察路况或未让行直行车辆导致电动车摔倒，汽车将承担全部责任。
- 路况与天气：如路面湿滑、有障碍物、视线受阻等可能导致电动车摔倒的情况，这些因素可能影响责任的判定。若汽车未采取合理避让措施，仍需承担一定责任。
四、事故处理与赔偿建议
- 立即停车与报警：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
- 交警勘查与责任认定：交警部门将通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，依据相关法律法规准确认定事故责任。
- 争议解决：若双方对责任划分有争议，可申请复议或提起行政诉讼。
- 赔偿事宜：责任认定后，双方可协商赔偿。赔偿项目包括医疗费、误工费、车辆维修费等，具体金额需根据证据和法律规定确定。若协商不成，可通过诉讼等方式解决。
总结：右转弯完成时电动车摔倒的责任划分需综合考虑交通信号灯状态、交通法规遵循情况、机动车的驾驶行为以及事故现场的具体情况。在实际案例中，建议当事人及时报警、保留证据，并配合交通管理部门的调查，以便准确判定责任。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。