在右转车辆与直行车辆发生碰撞的事故中，责任认定需根据具体情况及交通法规综合判断，一般情况下右转车辆需让行直行车辆，但直行车辆若存在违法行为也可能承担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任认定
右转车辆未让行直行车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。在没有特殊交通标识、标线控制的路口，右转车辆若未礼让直行车辆而导致碰撞，且直行车辆无超速、酒驾等违法行为，通常由右转车辆承担全部责任。例如，绿灯亮起后，直行车正常行驶，右转弯车辆未避让而强行右转导致的碰撞，右转弯车辆负全责。
直行车辆无违法行为：
- 直行车辆在绿灯或通过无信号路口时享有通行优先权。若直行车辆无超速、闯红灯等违法行为，其路权受法律保护，此时右转车辆若未让行，则需承担事故责任。
二、直行车辆存在违法行为时的责任认定
直行车辆超速、闯红灯等：
- 若直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、违规变道等违法行为，导致事故发生，直行车辆可能承担主要责任或全责。例如，直行车辆闯红灯与正常右转的车辆相撞，直行车辆应负全责。
特殊交通指示下的责任：
- 若路口设有专门的右转弯车道和信号灯，且右转弯信号灯为绿灯时，直行车违反交通信号指示行驶（如闯红灯）与右转弯车辆相撞，直行车应负全责。
三、双方均有过错时的责任认定
- 当双方都存在过错，如都未注意观察、都存在超速行为等，事故责任会根据双方的过错程度进行划分，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，右转车辆已驶入车道但未完全完成转弯，直行车辆因疏忽未及时减速，双方可能按过错比例分担责任。
四、特殊情况下的责任认定
- 已完成转弯被追尾：
- 若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。因为直行车辆未保持安全距离或未注意观察前方车辆动态，导致追尾事故发生。
五、建议与处理流程
及时报警并保护现场：
- 在发生交通事故时，建议及时报警并等待交警到场处理。交警会综合考虑事故现场情况、当事人陈述、监控录像等证据来综合判断事故责任。
配合交警调查：
- 如实陈述事发经过，配合交警的调查工作。交警部门会出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任比例。
法律处理与保险理赔：
- 根据责任认定结果进行相应的法律处理，如协商赔偿、申请调解或提起诉讼等。同时，及时联系保险公司进行理赔申请，根据责任比例申请交强险和商业险赔付。
总结：右转车辆与直行车辆发生碰撞时的责任认定需根据具体情况及交通法规来判断。双方应遵守交通规则，确保行车安全，并在发生事故时保持冷静，配合交警处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。