开车追尾并不一定是全责，责任的划分需根据事故的具体原因、双方车辆的行驶状态、道路交通规则以及是否存在不可抗力或第三方因素等综合判断。以下是对追尾事故责任划分的详细分析：
后车全责的常见情形：
- 未保持安全车距：在路况正常的情况下，如果后车由于未保持足以采取紧急制动措施的安全距离，直接撞上前方车辆，通常会被认定负全责。这是基于交通事故责任认定的一般原则，即后车应当与前车保持安全距离。
- 超速行驶或注意力不集中：若后车超速行驶、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时玩手机、注意力不集中等），没有保持安全的跟车距离，导致追尾事故，后车一般需承担全部责任。
前车承担部分或全部责任的情形：
- 前车违规行为：如前车突然倒车、溜车、紧急刹车且无正当理由、违规变道或并线、开斗气车等，导致后车来不及反应而发生追尾，前车应承担相应责任。例如，前车在不具备变道条件的情况下强行变道且未提前开启转向灯，导致后车为躲避而追尾其他车辆，此时前方违规车辆应承担责任。
- 前车速度问题：在高速公路上，如果前车速度低于最低限速而导致被追尾，前车也需承担相应的责任。
- 前车故障或存在安全隐患：若前车存在故障（如刹车灯不亮、轮胎爆胎等）却未按规定设置警示标志，导致后方车辆无法及时察觉并做出反应而发生追尾，前车也需承担部分责任。
不可抗力或第三方因素导致的责任划分：
- 不可抗力因素：如地震、台风、暴雨、冰雪等恶劣天气或自然灾害导致的道路湿滑、视线受阻等情况，影响了车辆的正常行驶和驾驶员的判断，从而引发的追尾事故。在这种情况下，责任的认定需要根据具体情况进行分析，双方可能都不承担责任或仅承担部分责任。
- 第三方因素：如果追尾事故是由第三方的原因引起的，如道路施工未设置明显警示标志、其他车辆或行人违规闯入道路等，第三方可能需要承担相应责任。例如，非机动车突然窜入机动车道，后车为避让而追尾前方车辆，此时非机动车可能需要承担一定责任。
建议与注意事项：
- 在发生追尾事故后，建议双方驾驶员保持冷静，首先确保人身安全，然后及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、双方陈述以及可能的证据（如行车记录仪视频）来判定责任。
- 如果对交警的责任判定有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复议或诉讼。同时，保留好相关证据，如照片、视频、证人证言等，以便后续维权使用。
综上所述，追尾事故的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应根据具体情况进行判断和处理。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。