在车子压在黄线上然后被刮的情况下，责任划分需根据事故发生时双方的具体行为、过错程度以及交通状况等因素综合判断，以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。不过，通常情况下，压黄线一方可能会承担主要或全部责任，但具体还需考虑以下多种情况：

1. 压黄线一方负主要或全部责任

   • 情形描述：在正常行驶状况下，如果一方车辆压黄线（无论是单黄线还是双黄线），这一行为违反了禁止跨越的交通规则。若此时与对向正常行驶、无其他违法行为的车辆发生碰撞，压黄线一方通常要承担主要责任甚至全部责任。例如，车辆在行驶过程中因压黄线而占用了对向车道，导致与正常行驶的车辆发生刮擦，此时压黄线车辆应承担主要责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆应按照交通信号通行，遵守交通标线指示。压黄线的行为破坏了正常的交通秩序，是导致事故发生的直接原因，因此需承担相应责任。

2. 双方都有责任

   • 情形描述：如果压黄线一方与另一方都存在交通违法行为，如压黄线车辆与超速行驶、未保持安全车距或闯红灯的车辆发生碰撞，双方都要承担一定责任。具体责任比例会根据双方违法行为对事故发生的作用大小及过错的严重程度来确定。例如，压黄线车辆在压线的同时，另一方车辆存在超速行为，导致两车发生刮擦，此时双方都需承担一定责任。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度确定责任。因两方或多方过错导致事故的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

3. 特殊情况责任划分

   • 情形描述：若压黄线是因为避让其他突发情况（如前方车辆突然停车、行人突然横穿马路等）不得已为之，而另一方存在明显过错导致事故发生，责任划分可能会倾向于另一方。例如，压黄线车辆为躲避行人短暂压黄线时被后方超速车辆追尾，后方车辆可能承担主要责任。
   • 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，责任认定需全面考虑各方行为及过错程度。对于因紧急避险等合理原因导致的临时违规行为，会综合考量其合理性及必要性。

4. 其他影响因素

   • 在实际责任划分中，还需考虑双方车辆的行驶速度、是否开启转向灯、是否注意观察路况等因素。这些因素可能影响责任的最终划分结果。例如，如果压黄线车辆在压线时未开启转向灯，且未注意观察对向车道情况，导致与正常行驶的车辆发生刮擦，此时压黄线车辆的责任可能会加重。

综合建议：

• 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免压黄线等违规行为。
• 如遇交通事故争议，建议及时报警并保护好现场，等待交警部门到场处理。交警部门会根据事故现场勘查情况、双方行为及过错程度等因素出具交通事故责任认定书。
• 对于交警部门出具的事故责任认定书，如有异议可依法提出复核申请。同时，在处理事故过程中，建议保留好相关证据材料，如现场照片、视频等，以便后续处理使用。

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