在拐弯车辆与直行车辆发生碰撞，且碰撞部位为拐弯车辆车尾的情况下，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判定，但通常情况下拐弯车辆会承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任认定
拐弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是因为在道路行驶中，直行车辆的行驶轨迹相对固定，而拐弯车辆需要改变行驶方向，因此拐弯车辆有更大的注意义务和责任确保安全通过。
- 若拐弯车辆在未确保安全的情况下强行拐弯，导致与正常行驶的直行车辆碰撞，拐弯车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。例如，拐弯车辆未观察直行车辆动态，突然启动拐弯，导致直行车辆无法及时避让而发生碰撞。
有交通信号灯控制的路口：
- 在有交通信号灯控制的路口，拐弯车辆更应严格遵守信号灯指示和拐弯让直行的原则。若拐弯车辆违反信号灯指示或未让行直行车辆，导致碰撞事故，拐弯车辆将承担主要或全部责任。
无交通信号灯控制的路口：
- 在无交通信号灯控制的路口，拐弯车辆同样需要遵守拐弯让直行的原则。若拐弯车辆未观察路况、未让行直行车辆，导致碰撞事故，拐弯车辆也将承担主要或全部责任。
二、直行车存在过错时的责任划分
直行车超速行驶：
- 若直行车辆在通过路口时超速，且该超速行为与事故发生有直接因果关系，直行车辆也需承担一定责任。例如，限速40公里/小时的路口，直行车辆实际车速达60公里/小时，因速度过快无法避让拐弯车辆而发生碰撞，直行车辆可能会被认定承担次要责任。但即便如此，拐弯车辆因未让行直行车辆，仍可能承担主要责任。
直行车其他违规行为：
- 如直行车辆存在酒驾、闯红灯、未按规定车道行驶等违反交通规则的行为，这些行为将直接影响责任划分。例如，直行车辆酒驾导致反应迟钝，未能及时制动避免碰撞，此时直行车辆可能会承担主要或全部责任。但同样，若拐弯车辆未让行直行车辆，也可能承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错程度综合判断。
三、特殊情况的责任认定
拐弯车已完成转弯：
- 在某些情况下，若拐弯车辆已完成转弯动作，而直行车辆因疏忽或超速等原因撞上拐弯车辆，直行车辆可能需要承担全部责任。但这种情况较为少见，且需具体分析事故现场情况和双方行为过错。
无交通指示的路口右侧先行规则：
- 在无交通指示的路口，应遵循右侧先行的原则。无论右侧来车是直行还是转弯，都应让右侧车辆先行。若拐弯车辆未遵守此规则导致事故，拐弯车辆将承担责任。但这一规则主要适用于无交通标志、标线控制的路口，且需结合具体情况判断。
双方都有过错：
- 若拐弯车和直行车都存在过错行为，如拐弯车未让行且直行车超速，双方可能会被认定承担同等责任。具体责任比例需根据双方过错程度综合判断。
不可抗力或意外事件：
- 如事故由不可抗力（地震、台风等）或意外事件（突然出现的障碍物导致车辆失控等）导致，双方可能都不承担责任。但这种情况较为罕见，且需具体分析事故原因和双方行为过错。
四、法律建议与后续行动
- 及时报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故勘查和责任认定。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，可以收集现场照片、视频等证据，以便后续处理事故和赔偿事宜。
- 配合调查处理：积极配合交警部门的调查处理工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 咨询专业律师：如有需要，可以咨询专业律师，了解自身权益和赔偿事宜，以便更好地维护自身合法权益。不过，在这里你可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律帮助。
总结来说，在拐弯车辆与直行车辆发生碰撞且碰撞部位为拐弯车辆车尾的情况下，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判定。但通常情况下，拐弯车辆会因未让行直行车辆而承担主要或全部责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。