直行车辆与左转车辆头部相撞时，责任划分需根据具体情况综合判断，以下为详细分析：
一、一般情况下的责任划分
左转车辆未让直行车辆先行
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项，转弯车辆（包括左转）应礼让直行车辆。若左转车辆未让行导致碰撞，通常承担主要或全部责任。例如：
- 有信号灯路口：左转车闯红灯或绿灯时未观察路况强行转弯，与正常直行车相撞，左转车全责。
- 无信号灯路口：左转车未停车瞭望或未让右方道路来车先行，与直行车碰撞，左转车全责。
直行车辆享有优先通行权
直行车辆在绿灯亮起或无信号灯路口正常行驶时，享有优先通过权。若左转车未避让导致事故，其过错行为是直接原因。
二、特殊情况下的责任调整
直行车辆存在过错
- 超速或闯红灯：若直行车超速（如超过限速30%）或闯红灯，可能承担次要责任。例如：直行车以80km/h速度通过限速60km/h路段时发生碰撞，可能被认定负有次要责任。
- 未履行注意义务：直行车未保持安全车速或未观察路况，可能分担部分责任。
双方均有过错
- 若左转车未让行且直行车存在分心驾驶（如使用手机）、酒驾等行为，责任根据过错程度划分。例如：左转车未让行负主要责任（60%），直行车分心驾驶负次要责任（40%）。
特殊环境影响
- 视线受阻路口：如因建筑物、树木遮挡导致左转车未观察盲区，责任比例可能调整，但左转车仍需承担较高责任。
- 信号灯故障：若因信号灯故障导致判断失误，需提供证据（如行车记录仪视频）申请复核，可能减轻责任。
三、影响责任判定的关键因素
交通信号状态
- 信号灯显示直接影响路权归属。左转车在红灯时抢行，承担全部责任；若因信号灯故障导致事故，需结合其他证据综合判断。
驾驶员操作规范
- 左转车未提前开启转向灯、未观察后视镜等违规操作会加重责任。例如：左转前未打转向灯导致后车无法预判，被认定为明显过错。
道路环境特征
- 在无交通标志、标线控制的路口，左转车需停车瞭望并让右方道路来车先行。若未履行义务导致碰撞，承担主要责任。
四、责任判定程序与建议
现场处理流程
- 发生事故后，立即停车保护现场，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警告标志。
- 及时报警并等待交警到场处理，配合调查工作，如实陈述事故经过。
证据收集与保存
- 拍摄现场照片、视频，记录车辆位置、损坏情况及交通信号状态。
- 保留行车记录仪视频、证人联系方式等证据，便于后续维权。
法律建议
- 若对责任认定有异议，可在收到《交通事故认定书》后3日内申请复核。
- 涉及赔偿纠纷时，可依据认定书向法院起诉，要求对方承担相应赔偿责任。
总结：直行与左转车辆碰撞的责任划分需综合考虑交通信号、行车规则、过错程度等因素。若您遇到此类事故，建议及时收集证据并咨询专业律师，确保自身权益得到保障。如有进一步疑问，可直接向我提问。