结论：电动车撞了前面拐弯的三轮车后面，责任划分需根据具体情况来确定，可能涉及电动车驾驶人、三轮车驾驶人双方或多方的责任。以下从不同角度进行分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定其应承担的责任比例。过错包括故意和过失，对于交通事故而言，主要考察的是过失行为。
二、可能涉及的责任主体及过错情形
电动车驾驶人：
- 过错情形：如果电动车驾驶人未保持安全车速、未注意观察前方路况、未采取必要的避让措施等，导致与拐弯的三轮车发生碰撞，那么电动车驾驶人可能承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
三轮车驾驶人：
- 过错情形：如果三轮车驾驶人在拐弯时未提前开启转向灯、未观察后方来车情况、拐弯角度过大或过小等，导致电动车无法及时避让而发生碰撞，那么三轮车驾驶人也可能承担一定责任。
- 法律依据：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：……（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。虽然此条款主要针对机动车，但三轮车作为非机动车在拐弯时也应遵循类似的安全原则。
三、特殊情况下的责任划分
- 如果三轮车属于非法改装或超载：如果三轮车存在非法改装或超载等违法行为，且这些违法行为与事故发生有直接因果关系，那么三轮车驾驶人可能承担更重的责任。
- 如果电动车属于机动车范畴：如果电动车实际上属于机动车范畴（如电动摩托车），但未按照机动车的管理规定进行登记、上牌、投保等，且这些违规行为与事故发生有直接因果关系，那么电动车驾驶人也可能承担更重的责任。
四、建议与措施
- 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权。
- 咨询专业律师：对于责任划分有争议或涉及赔偿等问题，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。
最后，交通事故的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律分析和建议。