驾驶摩托车手离车把的处罚需根据具体行为情节及地方性法规综合判定，一般可能面临警告、罚款或扣分处罚。具体分析如下：

1. 依据《道路交通安全法》及实施条例
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条及《道路交通安全法实施条例》第六十二条第六项规定，驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。虽然法律未直接明确“手离车把”为禁止行为，但若该行为导致车辆失控、影响正常驾驶或存在安全隐患（如单手握把、双手脱离车把等），可能被认定为“妨碍安全驾驶”，从而面临处罚。

2. 地方性法规的细化规定
   部分地区通过地方性法规或规章对摩托车驾驶行为作出更严格限制。例如：

   • 《XX省道路交通安全条例》（示例）可能明确规定“驾驶摩托车时手离车把、在车把上悬挂物品等行为属于妨碍安全驾驶”，并设定具体处罚标准（如罚款50-200元、扣2分）。
     
   • 《XX市摩托车管理规定》（示例）可能进一步要求“驾驶摩托车时双手必须握紧车把，否则视为违规”，并配套相应处罚措施。
     注：具体条款需以当地现行有效法规为准，建议通过地方政府官网或交通管理部门查询。

3. 实际执法中的处罚情形

   • 情节轻微：若手离车把时间短暂、未影响车辆行驶（如调整装备、擦汗等），且未引发交通事故，交警可能以口头警告或教育为主。
     
   • 情节严重：若手离车把导致车辆晃动、偏离车道，或同时存在其他违法行为（如超速、闯红灯），可能被认定为“危险驾驶”或“妨碍安全驾驶”，面临罚款（通常50-200元）、扣分（一般扣2分）甚至暂扣驾驶证的处罚。
     
   • 引发事故：若因手离车把导致交通事故，需承担事故全部或主要责任，并可能因“操作不当”被追究行政或刑事责任（如交通肇事罪）。

4. 特殊情形说明

   • 摩托车设计允许的单手操作：部分摩托车（如某些越野车型）设计有单手握把功能，但需确保操作符合安全规范（如低速行驶、视线良好等）。若因设计原因手离车把，需提供车辆说明书等证据证明合规性，否则仍可能被处罚。
     
   • 紧急情况下的短暂手离：如因突发疾病、物品掉落等紧急情况短暂手离车把，若能证明非主观故意且未造成危害，可能免于处罚，但需主动向交警说明情况。

建议：驾驶摩托车时应始终保持双手握紧车把，确保对车辆的有效控制。若因特殊情况需短暂手离车把，应选择安全路段、降低车速，并尽快恢复双手驾驶状态。如已因该行为被处罚，可核对处罚依据是否明确，若对处罚有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。如有进一步疑问，可直接向我咨询。