结论前置：跟出租车发生碰撞后是否需要支付误工费，主要取决于事故是否导致出租车司机或车辆产生了实际的误工损失。这包括司机是否受伤、车辆是否能正常营运、以及司机的收入是否因此减少等因素。
一、需要支付误工费的情况
出租车司机受伤无法运营
- 如果出租车司机因交通事故受伤，导致无法正常运营出租车，从而产生了实际的误工损失，那么责任方（即造成事故的一方）需要赔偿误工费。误工费应根据司机的实际收入减少情况来计算，包括但不限于工资、奖金等合法收入。
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。
出租车无法运营且影响收入
- 若出租车因事故受损需要维修，且出租车公司没有备用车辆可供调配，导致司机在维修期间无法正常运营，进而影响了其收入，责任方同样需要赔偿误工费。
- 即使出租车公司有备用车，但如果因车辆维修等原因（如维修时间长、备用车性能不佳等）导致司机原本可以获得的营运收入受到明显影响，责任方也可能需要赔偿一定的误工费。这部分损失属于营运车辆停运损失赔偿范畴，赔偿标准通常按照出租车实际减少的收入计算。
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
二、不需要支付误工费的情况
出租车司机未受伤且有备用车
- 若出租车司机在事故中未受伤，且出租车公司有备用车辆可供即时调配，司机未因维修而实际减少收入，这种情况下一般不需要支付误工费。
事故未影响出租车正常营运
- 如果车辆碰撞轻微，经过快速维修后很快就能恢复营运，并未造成实际的营运停滞或收入减少，那么责任方也无需赔偿误工费。
三、赔偿处理流程与注意事项
- 责任判定：事故责任判定是确定赔偿义务的关键。根据交警出具的交通事故责任认定书，可以确定责任比例，并据此决定赔偿义务。
- 保险理赔：若己方车辆投保了交强险、商业三者险等相关保险，在符合保险条款约定的情况下，保险公司可能会对出租车司机的误工费或停运损失进行赔付。但需注意部分保险公司可能将停运损失列为免责条款，因此需仔细查看保险合同。
- 证据收集：出租车司机需提供相关证据，如运营资质证明（从业资格证、营运证等）、车辆维修时间证明（维修记录、维修发票等）以及收入流水，以证明其停运损失或误工费。
- 协商与诉讼：若双方对赔偿金额存在争议，首先可尝试通过协商方式解决。协商时可参考当地出租车行业的平均营运收入水平及车辆维修的合理时长等因素来确定停运损失的数额。若协商不成，出租车司机可通过向法院提起民事诉讼等法律途径来维护自身合法权益。
综上所述，跟出租车发生碰撞后是否需要支付误工费，需根据事故对出租车司机及车辆的实际影响来综合判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。