针对您提出的“车没上交强险，出了车祸，责任怎么划分”的问题，以下是我为您提供的详细解答：

一、交强险的法定要求与性质

交强险，即机动车交通事故责任强制保险，是国家为了保障交通事故受害人能够获得及时有效的经济赔偿而强制要求车辆所有人或管理人购买的一种保险。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，机动车所有人或管理人必须投保交强险，未投保者不得上路行驶。这是车主或驾驶人的法定义务，也是保障道路交通安全的重要措施。

二、事故责任划分原则

事故责任的划分主要依据当事人在事故发生时的行为、过错程度以及这些行为与事故发生之间的因果关系，与车辆是否投保交强险无直接关系。具体划分原则如下：

1. 一方过错：若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。
2. 两方或多方过错：若事故涉及两方或更多方的过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
3. 均无过错：若各方当事人均无过错，且事故属于交通意外事故，则各方均不承担责任；但在某些情况下，可能根据公平原则适当分担损失。
4. 一方故意：若一方当事人故意造成事故，则他方无责任。

三、未投保交强险的法律后果与赔偿处理

虽然未投保交强险不影响事故责任的直接划分，但车主或驾驶人需承担因此产生的额外赔偿后果和可能的行政法律责任。

1. 行政法律责任：未投保交强险的车辆上路是违法的，车主或驾驶人可能面临罚款（通常为保费2倍）、扣分等行政处罚，并可能被扣留车辆，直至补缴保费及滞纳金。

2. 经济赔偿责任：

   • 交强险限额内先行赔付：根据相关法律规定，未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，车主需在交强险责任限额范围内（死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元）全额赔偿对方的损失。即使责任认定中车主只承担部分责任，也需首先在此限额内赔偿。
   • 超过交强险限额的部分：按照事故责任划分的比例来承担。例如，若甲驾驶未投保交强险的汽车与乙发生碰撞，经交警认定甲负主要责任，乙负次要责任，则在交强险限额内的赔偿后，剩余部分按责任比例分担。

四、具体情形下的责任划分示例

1. A车未投保交强险，B车正常行驶相撞：按实际过错比例划分责任（如A车70%、B车30%），A车先赔交强险限额内费用，超出部分按比例分担。
2. 未投保车辆单方事故：驾驶员全责，需全额承担自身损失及第三方损害赔偿责任。
3. 多车连环追尾涉及未投保车辆：根据各车过错程度分别定责，未投保车辆按责任比例承担总损失中对应份额。

五、总结与建议

综上所述，虽然未投保交强险不影响事故责任的直接划分，但车主或驾驶人需承担因此产生的额外赔偿后果和可能的行政法律责任。因此，我强烈建议车主或驾驶人务必遵守法律规定，及时为车辆投保交强险，以保障自身和他人的合法权益。同时，在驾驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，减少交通事故的发生。