在虚线直行被变道大货车剐蹭的情况下，责任归属需根据具体情况综合判断，以下是几种可能的情况分析：

1. 大货车合法合规变道，直行车辆存在过错

   • 若大货车在虚线处变道时，提前开启了转向灯，明确示意了变道意图，并确认了有足够的安全距离，且不影响其他车辆和行人正常通行的情况下谨慎变道，此时若发生剐蹭，且直行车辆存在超速、酒驾、分心驾驶等过错行为，那么直行车辆一般需承担全部或主要责任。因为直行车辆有义务保持安全车距，并随时准备应对前方车辆的合法变道行为。

2. 大货车变道存在过错，直行车辆无过错

   • 若大货车未提前开启转向灯、未确保安全距离即强行变道，或变道速度过快导致直行车辆无法及时反应而发生剐蹭，那么大货车通常需承担主要甚至全部责任。因为大货车的变道行为违反了交通规则，且未给直行车辆留下足够的反应时间和空间。

3. 双方车辆均存在过错

   • 若大货车在变道过程中存在未打转向灯、未观察清楚后方情况等过错，而直行车辆也存在超速、未保持安全车距等违法行为，那么双方需根据各自过错程度共同承担责任。这种情况下，责任划分可能较为复杂，需要交警部门根据现场勘查结果、证人证言及监控录像等多种证据进行综合判断。

4. 特殊情况下的责任划分

   • 如果事故发生在禁止变道的路段，那么大货车必然承担主要责任，因为其在禁止变道的路段进行了变道行为。
   • 如果大货车已完成变道并正常行驶，而直行车辆因未能保持安全距离或采取必要措施避免碰撞而发生事故，那么直行车辆应承担全部责任。
   • 如果直行车辆存在恶意超速行驶或严重超出最高限速规定的情况，法院极有可能判定其负全责。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行现场勘查和责任认定。
• 如果可能的话，尽量收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续维权使用。
• 在交警部门作出责任认定后，如果双方对责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。

可能后果：

• 根据责任划分结果，责任方可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。

总结：虚线直行被变道大货车剐蹭的责任归属需根据具体情况综合判断。在实际交通事故处理中，交警部门会依据相关法律法规、现场勘查结果、证人证言及监控录像等多种证据公正、准确地作出责任认定。因此，在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以避免不必要的交通事故和责任纠纷。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。