新车车门被撞坏后的贬值损失，保险公司是否承担需分情况讨论：

1. 贬值损失是否属于保险赔偿范围
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业车险条款，保险公司通常仅赔偿直接财产损失（如维修费用），而车辆因事故导致的贬值损失属于间接损失。绝大多数情况下，保险公司不会主动赔偿贬值损失，除非保险合同中明确约定了该类赔偿条款（实践中此类条款极少见）。

2. 主张贬值损失的法律依据与条件
   若车主希望向侵权方（如肇事司机）索赔贬值损失，需满足以下条件：

   • 车辆为新车或准新车：司法实践中，法院可能支持使用年限较短（如2年内）、受损严重的车辆主张贬值损失；
     
   • 损失可量化：需通过专业鉴定机构出具《车辆贬值评估报告》，明确贬值金额；
     
   • 侵权方存在过错：如对方全责或主责，且其行为与贬值损失存在直接因果关系。
     注：部分地区法院可能以“法律无明确规定”为由驳回此类诉求，需结合当地司法实践判断。

3. 实务操作建议

   • 优先协商：与肇事方或保险公司沟通，尝试通过协商解决；
     
   • 诉讼准备：若协商无果，可委托鉴定机构评估贬值损失，并收集事故认定书、维修记录等证据，向法院起诉侵权方；
     
   • 保险条款审查：仔细阅读商业险合同，确认是否包含“贬值损失险”等特殊条款（此类附加险种极少，但需排除可能性）。

总结：保险公司通常不赔偿贬值损失，车主可尝试向侵权方主张权利，但需满足严格条件。建议根据车辆情况、事故责任及当地司法实践综合决策，必要时委托律师协助处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询。