结论：将旧车先卖给中介，然后儿子再从中介买回来，这一行为本身并不直接等同于骗补贴，但是否构成骗补贴需根据具体补贴政策、交易实质及目的等多方面因素综合判断。以下从不同角度进行分析：
一、补贴政策的角度
补贴政策的具体内容：
- 不同的补贴政策有不同的适用范围和条件。例如，有些补贴政策可能针对的是新车购买、特定品牌或型号的车辆、或者特定用途（如环保、节能）的车辆。
- 如果补贴政策明确规定了补贴对象、补贴条件及补贴方式，那么任何试图通过不正当手段（如虚构交易、重复申请等）获取补贴的行为都可能构成骗补。
交易行为与补贴政策的关联性：
- 在您描述的情形中，旧车先卖给中介，儿子再从中介买回，这一交易链条本身并不直接涉及补贴政策的适用。
- 但是，如果这一交易行为是为了满足补贴政策的某些条件（如通过中介交易以规避某些限制、或者通过虚构交易以增加补贴申请次数等），那么这种行为就可能构成骗补。
二、交易实质与目的的角度
交易实质：
- 交易的实质是判断其是否合法、合规的重要依据。如果交易双方存在真实的买卖意愿，且交易价格合理、交易过程透明，那么这种交易通常是合法的。
- 然而，如果交易双方实际上是在进行一种形式上的交易，而实质上并没有真正的买卖意愿（如为了骗取补贴而进行的虚假交易），那么这种行为就可能构成欺诈或骗补。
交易目的：
- 交易目的也是判断其是否构成骗补的关键因素。如果交易的目的仅仅是为了获取补贴，而并非出于真实的买卖需求，那么这种行为就可能构成骗补。
- 例如，如果儿子并没有真正的购车需求，而是为了获取补贴而与中介进行虚假交易，那么这种行为就可能被视为骗补。
三、法律后果的角度
骗补的法律后果：
- 如果上述行为被认定为骗补，那么相关责任人可能会面临法律制裁，包括但不限于罚款、没收违法所得、甚至刑事责任等。
- 此外，骗补行为还可能对个人的信用记录产生负面影响，影响其未来的贷款、信用卡申请等金融活动。
合规交易的建议：
- 为了避免不必要的法律风险，建议在进行任何交易时都应遵守相关法律法规和补贴政策的规定。
- 如果确实有购车需求，并且符合补贴政策的条件，那么应按照正规渠道进行申请和购买，避免通过不正当手段获取补贴。
总结与建议：将旧车先卖给中介，然后儿子再从中介买回来，这一行为本身并不直接构成骗补贴。但是否构成骗补贴需根据具体补贴政策、交易实质及目的等多方面因素综合判断。如果您对此有进一步的疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的解答。