车辆左拐被直行车辆撞上，责任归属需根据具体情况来判定，可能的情况包括左转弯车辆全责、直行车全责或双方都有责任。以下是对此问题的详细分析：

1. 左转弯车辆全责的常见情况

   • 未让直行车辆先行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左转弯车辆未遵守此规定，导致与直行车发生碰撞，则通常需承担全部责任。例如，在一个没有交通信号灯的十字路口，左拐车辆未观察直行车辆情况，强行左拐，结果与正常行驶的直行车辆相撞，此时左拐车辆应负全责。
   • 闯红灯左转弯：当交通信号灯为红灯时，左转弯车辆强行通过路口被直行车撞上，因其违反交通信号灯指示通行，一般需负事故全部责任。比如，在红灯亮起时，左拐车辆未等待绿灯直接转弯，与绿灯正常行驶的直行车辆发生碰撞，左拐车辆需承担全部责任。

2. 直行车全责的常见情况

   • 直行车存在严重违法行为：如直行车在行驶过程中有超速、酒驾、无证驾驶、闯红灯等严重违法行为，并且这些行为是导致事故发生的主要原因，即使左转弯车辆正常左拐，直行车也可能需承担主要甚至全部责任。例如，直行车辆在限速60公里/小时的路段以100公里/小时的速度行驶，与正常左拐的车辆相撞，直行车辆因超速需承担全部责任。

3. 双方都有责任的常见情况

   • 双方都存在违规行为：若左转弯车辆未按规定让行，同时直行车也存在轻微超速、未保持安全车距等违规行为，则双方可能都需承担一定责任。具体责任比例需由交警根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据综合判定。比如，左拐车辆未充分让行，而直行车辆也存在轻微超速，两车相撞后，双方可能根据各自的过错程度承担相应责任。

4. 其他考虑因素

   • 路况复杂性：在某些复杂路况下，如视线受阻、路面湿滑等，责任判定可能更为复杂。此时需综合考虑双方行为、路况、天气条件等多种因素来确定各自责任比例。例如，在雨天路面湿滑的情况下，左拐车辆因未减速慢行而与直行车辆相撞，同时直行车辆也因未保持足够安全距离而未能及时刹车，此时双方可能都需承担一定责任。
   • 紧急避险情况：若某一方在紧急情况下为避免更大损失而采取必要措施导致碰撞，其责任可能会相应减轻。比如，直行车辆为躲避突然冲出的行人而紧急刹车，导致与后方正常左拐的车辆相撞，此时直行车辆的责任可能会因紧急避险而减轻。

处理建议：

• 事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，确保不破坏相关证据。
• 迅速拨打报警电话，等待交警到场进行勘查和调查。同时通知保险公司以便后续理赔事宜。
• 当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
• 根据交警出具的交通事故责任认定书来确定各自责任，并依法承担相应的赔偿责任。

综上所述，车辆左拐被直行车辆撞上这一交通事故中的责任认定是一个复杂的过程，需综合考虑多方面因素。因此，在处理此类事故时，建议保持冷静、理性对待，并积极配合相关部门进行调查处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。