在右转车道红灯时右转与左转车辆相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，主要考虑交通信号灯指示、路口有无标志标线、双方行驶行为及其他相关因素。以下是对此问题的详细分析：

1. 有交通信号灯控制的路口

   • 右转车辆违反信号灯指示：若右转车辆在红灯时右转，而左转车辆按信号灯正常行驶，则右转车辆通常承担主要或全部责任。因为右转车辆违反了交通信号灯的指示，未遵守交通规则。
   • 双方均按信号灯指示行驶：若双方均按信号灯指示行驶，但发生碰撞，此时需考虑右转车辆是否尽到了观察注意义务。右转车辆在右转时，应确保安全通行，不妨碍被放行的车辆和行人。若右转车辆因未充分观察而与左转车辆发生碰撞，右转车辆可能承担主要责任。

2. 无交通信号灯控制的路口

   • 让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在无信号灯或交警指挥的路口，应遵循让行规则。相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未避让导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
   • 双方行驶行为：若左转车辆在右转车辆已驶入路口后强行左转，左转车辆可能负主要责任。因为左转车辆未遵守让行规则，强行进入路口导致碰撞。

3. 其他影响责任认定的因素

   • 超速行驶：若一方或双方存在超速行驶的行为，超速方可能因增加制动距离和降低反应能力而承担更大责任。例如，右转车辆超速行驶导致无法及时避让左转车辆，右转车辆可能负主要责任。
   • 观察注意义务：驾驶员负有观察路况和其他车辆动态的义务。未尽到该义务导致碰撞的，需承担相应责任。例如，双方均未仔细观察对方车辆动态导致碰撞，责任比例需根据实际情况判断。

4. 特殊情况

   • 若一方存在严重违反交通规则的行为（如醉驾、逆行），即使对方也有违规行为，严重违规方也可能承担全部责任。

责任划分比例：

• 负全责者承担100%赔偿责任。
• 负主责者通常承担70%（或80%，具体依地区规定）赔偿责任。
• 负同责者承担50%（或60%）赔偿责任。
• 负次责者承担30%（或40%）赔偿责任。
• 无责者无需赔偿（但在某些情况下，机动车无责时需承担一定比例的赔偿责任，特别是与非机动车或行人发生事故时）。

建议：

在实际操作中，若发生此类交通事故，建议立即报警并等待交警部门进行现场勘查和综合判断。同时，双方可通过协商或法律途径解决赔偿问题，确保权益得到妥善保护。对责任认定不服的，当事人可在规定时间内申请复核。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。